dct就是雙離合變速箱，這種變速箱有兩個離合器。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱受到了不少車企和消費者的歡迎。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度非?？?，并且傳動效率也是很高的。

有很多性能車或超級跑車都喜歡使用雙離合變速箱，這種變速箱能給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的體驗。

車企喜歡雙離合變速箱是因為這種變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是比較低的。

因為雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的，所以使用制造手動變速箱的設備基本就能制造雙離合變速箱。

有越來越多的汽車在使用雙離合變速箱，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)。

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