tx和vx的區(qū)別
vx和tx都搭載4.0l排量的發(fā)動機(jī),代號為1gr。vx配置比tx高,tx相當(dāng)于低配置版本。
在外觀方面兩者差距不大,只是車頭保險杠有細(xì)微差別而已。但是,進(jìn)入車內(nèi)后,vx內(nèi)飾質(zhì)感和用料要比tx更加高級。并且vx的配置也更多,帶有胎壓監(jiān)測,并線輔助,方向盤加熱,主副駕駛電動座椅調(diào)節(jié),感應(yīng)雨刷,大燈清洗,自動大燈,座椅通風(fēng)等。vx的配置相當(dāng)豐富,并且vx帶有主動防側(cè)傾系統(tǒng)。
2018款的普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)全部換裝代號為7gr-fks的3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),不管vx版本還是tx版本都搭載這款發(fā)動機(jī)。并且,配置上多出一款txl車型。新款發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體,鋁合金缸蓋,并采用混合噴射的燃油供給方式?;旌蠂娚渫瑫r配有進(jìn)氣道噴射和缸內(nèi)直噴,根據(jù)不同的工況采用不同的燃油供給方式。
普拉多是豐田一款很經(jīng)典的suv,在中國市場深受消費(fèi)者喜愛。并且普拉多的二手車保值率非常非常高,普拉多的耐用度和可靠性也很高。因?yàn)槌隽嗣目煽啃院湍陀眯裕@款車是不少人自駕進(jìn)藏的第一選擇。普拉多在中國的保有量巨大,路上可以經(jīng)常見到。
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