奧德賽ev模式是什么意思
ev模式就是純電模式,在這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后電動(dòng)機(jī)會(huì)直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。
新款奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配備了本田的i-mmd混動(dòng)系統(tǒng),這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
新款?yuàn)W德賽使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。
這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。
奧德賽是一款單電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是前置的。
奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
大部分mpv車(chē)型的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
后懸架使用扭力梁還可以降低地板的高度,這樣可以擴(kuò)大車(chē)內(nèi)空間。
如果大家對(duì)新款本田奧德賽感興趣,可以去試駕一下這款車(chē),這款車(chē)駕駛起來(lái)的感受是比較舒服的。
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