顛簸路面方向盤咯噔
這并不是方向盤發(fā)出的聲音,而是減震器或懸架系統(tǒng)發(fā)出的聲音。減震器與車身連接的地方都是有緩沖橡膠的,如果這個(gè)橡膠老化變硬了,那在快速經(jīng)過顛簸路面時(shí),就會(huì)發(fā)出咯噔的聲音。
汽車的懸架系統(tǒng)上有很多橡膠襯套,這些橡膠襯套長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。如果橡膠襯套老化了,那在快速經(jīng)過顛簸路面時(shí),底盤也會(huì)出現(xiàn)咯噔的異響。
在快速經(jīng)過顛簸路面時(shí),方向盤是不會(huì)出現(xiàn)咯噔的聲音的。
如果是減震器的頂膠長時(shí)間使用出現(xiàn)了老化現(xiàn)象,那建議車友們及時(shí)更換損壞的頂膠。
如果是底盤上的橡膠襯套長時(shí)間使用出現(xiàn)了老化現(xiàn)象,那建議車友們更換一下底盤上的橡膠襯套。
在平時(shí)用車時(shí),開車經(jīng)過減速帶或顛簸路面一定要放慢速度通過,這樣可以保護(hù)車子。
如果在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時(shí)依然保持很高的速度,那將會(huì)減少懸架襯套和減震頂膠的使用壽命,也會(huì)減少減震器的使用壽命。
在平時(shí)經(jīng)過減速帶時(shí),一定要確保兩個(gè)車輪同時(shí)壓過減速帶,這樣可以降低懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),這樣對(duì)車子是有好處的。
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