君越油耗2.4實(shí)測(cè)油耗
這款車(chē)的百公里油耗為10.6升。君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是別克旗下的一款中大型豪華轎車(chē)。只有老款車(chē)型才使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新款車(chē)型全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別是5026毫米,1866毫米,1462毫米,軸距為2905毫米。
新款君越的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
9at變速箱是一種換擋平順性比較好的自動(dòng)變速箱,這種變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性。
新款君越的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。
抓地力提高了車(chē)子的操控性也會(huì)提高。
多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。
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