豐田sequoia v8是啥車
這款車叫豐田紅杉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。紅杉是豐田旗下的一款大型suv,這款車的軸距為3099毫米,長寬高分別是5210毫米,2029毫米,1895毫米。紅杉一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是4.7升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是5.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
4.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有282馬力和427牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。
5.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有386馬力和544牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
紅杉的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了操控性也會提高。
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