謳歌tlxl是自然吸氣的嗎
謳歌TLX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l是自然吸氣的,這款車全系都使用了2.4升自然吸氣發(fā)動機。謳歌TL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)xl是謳歌旗下的一款中型轎車,這款車與雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是同級別車型。謳歌tlxl的軸距為2900毫米,長寬高分別是4981毫米,1854毫米,1447毫米。
謳歌tlxl的2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率為153kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為247牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的自動變速箱。
謳歌TLXl的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
后懸架使用多連桿可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
但是使用多連桿懸架的成本是比較高的。
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