奔馳amg gts用了什么懸架
奔馳AMG GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
奔馳amg gts是一款跑車,很多跑車前后都會(huì)使用雙叉臂獨(dú)立懸架。
有些跑車的前懸架會(huì)使用雙叉臂懸架,后懸架會(huì)使用多連桿懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,雙叉臂懸架的上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,這樣可以大幅度提高車子的操控性和穩(wěn)定性。
多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,車子的操控性自然就會(huì)提高。
奔馳amg gts是一款動(dòng)力很強(qiáng)勁的汽車,這款車使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有522馬力和670牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
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