新k5軸距多長(zhǎng)
新款k5的軸距為2900毫米,這是一款中型轎車。新款起亞k5的長(zhǎng)寬高分別是4980毫米,1860毫米,1445毫米。新款k5使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125kw的最大功率和253牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有240馬力和353牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
8at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好,并且可靠性耐用性也是比雙離合變速箱更好的。
新款起亞k5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
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