英倫C5 參考價(jià)：停售

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英倫C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種非常常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這也是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，這種懸架的體積小，占用的空間也是非常小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

扭力梁懸架是一種比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

扭力梁懸架的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用的空間也是非常小的，所以有很多小型汽車和緊湊型汽車都會(huì)使用扭力梁懸架。

對(duì)于小型汽車和緊湊型汽車來(lái)說(shuō)，底盤后面是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝獨(dú)立懸架的，所以這兩種汽車大部分會(huì)使用扭力梁懸架。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于緊湊型汽車和小型汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的。

英倫c5是吉利旗下的一款小型汽車，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下，雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場(chǎng)上還是可以見(jiàn)到這款車的。

以上就是英倫C5用了什么懸架的最佳答案了，如果英倫C5用了什么懸架這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！