離合器踩著好重可能是回位彈簧拉力過大、離合助力缸損壞、壓縮空氣壓力低、潤滑不足、分離軸承過緊等原因造成的。

汽車的離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系統(tǒng)中直接和發(fā)動機相連接的部位。

一般來說，汽車的離合器是和發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，主要起著動力的傳遞和切斷的作用。

對于手動檔而言，離合器是汽車動力的重要部分，它的性能可能影響汽車性能的發(fā)揮。

離合器可以分為四類：電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器，最常見的就是液力離合器。

液力離合器用流體作傳動介質(zhì)，除了具有傳動特性外，還可以吸收主動軸和從動軸轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的振動和沖擊。

離合器主要有三個狀態(tài)：踩下離合器的不連動、不踩離合器的全連動、部分踩下離合器的半聯(lián)動。

離合器的操作有三個要領：一快、二慢、三聯(lián)動。“一塊”指的是在踩下離合器時速度要快，“二慢“指的是在松離合器的時候動作要慢，”三聯(lián)動“指的是要及時更換檔位。

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