汽車(chē)怠速一小時(shí)，對(duì)車(chē)輛會(huì)有一定的損傷，但是損傷很小。如果是偶爾出現(xiàn)這種情況，這點(diǎn)損傷小到可以忽略不計(jì)。

怠速一小時(shí)，最主要損傷就是增加了油耗，其次，汽車(chē)會(huì)增加一點(diǎn)積碳，不過(guò)問(wèn)題不大。

油耗增加是因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下汽車(chē)的進(jìn)氣受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致汽油燃燒不完全。而且燃燒不全，也容易使節(jié)氣門(mén)形成積碳

不過(guò)現(xiàn)在的造車(chē)技術(shù)越來(lái)越好，汽車(chē)沒(méi)有我們想象中的那么脆弱。怠速一小時(shí)也就是積炭一小時(shí)，有時(shí)間去洗洗節(jié)氣門(mén)就好了。

需要注意的是，如果經(jīng)常怠速一小時(shí)，對(duì)車(chē)的損傷還是挺大的。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，活塞氣門(mén)更容易產(chǎn)生積碳，久而久之，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的不良現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命產(chǎn)生一定影響。

所以說(shuō)，為了車(chē)輛能維持在最佳的狀態(tài)，不要讓汽車(chē)保持長(zhǎng)時(shí)間怠速的狀態(tài)。

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