奔馳e200怎么樣
我是太原車主,我指的是2021改款E 260時尚運動版。裸車價格40.58萬,我已經(jīng)走了350公里。
為什么選擇這款車:帥氣,動感,年輕,但不盲目年輕。內(nèi)飾無疑是這個級別中最舒適、最有儀式感、最豪華的。整體質(zhì)感也很好,足以滿足你的心理預(yù)期。奔馳四兒子店的服務(wù)不能說。大家都笑了,很熱情!
外貌:個人感覺外貌很帥,是一種很親近的感覺。非常搶眼。寶馬運動流線,奧迪靜音科技,奔馳優(yōu)雅豪華流線,不同的人有不同的看法。樓下不小。旁邊是x4,很好看。如果是轎跑sUV,我更喜歡進(jìn)口glc,但是超預(yù)算。哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的滿分至少在我心里,無論是材質(zhì)還是設(shè)計感。最重要的是進(jìn)口版沒味道,比A6好?,F(xiàn)在第五季也很好,就是看久了容易累,但是不可否認(rèn)第五季導(dǎo)入的灰色真的很帥!
之間空:夠了只能說。國內(nèi)空大很多。通過對比,個人感覺A6比國產(chǎn)E,國產(chǎn)五系,進(jìn)口E,進(jìn)口五系都要大。我的體型是175,體重是134。后面挺寬敞,但不一定高。
動機(jī):我不要求動機(jī)。雷克薩斯ES(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)200的動力對我來說已經(jīng)足夠了,更別說這輛了。除非對動力有很大的追求,否則可以考慮e300。如果預(yù)算不夠,凱迪拉克CT5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的動力絕對夠用。
操控:不如五系。那家伙是個老手!A6車頭大,車身寬,左右舒適空,但是開車需要多注意。畢竟比較大。我覺得操控挺好的。進(jìn)口的座椅比國產(chǎn)的更良心。電動腿拖車和電動頭枕有很好的側(cè)向支撐。據(jù)說輪胎是米其林的海瑞4。據(jù)說各方面都很平衡,需要多開車才知道。
油耗:現(xiàn)在不到300km,油耗尚可。畢竟是磨合期,最低跑速6.3。我感覺很好。
舒適性:軟硬可調(diào)懸掛,濾振好,特別是爛路,但是米其林輪胎在濾振隔音方面比國產(chǎn)的好。
性價比:性價比一定要完美。這個價位,品牌牛逼,各方面產(chǎn)品質(zhì)量牛逼,服務(wù)牛逼。如果你買車,你會選擇奔馳!
最滿意:銷售很照顧我,奔馳四子店整體服務(wù)體驗比其他品牌好。也許我的汽車店做得更好。進(jìn)口的外觀真的很和諧,顏值的內(nèi)飾很漂亮很吸引人。靜音效果比國產(chǎn)輪胎好。米其林輪胎的整體質(zhì)感和做工都比國產(chǎn)輪胎好,尤其是關(guān)門聲。只是新車發(fā)動機(jī)的聲音確實有些別扭,但是正常駕駛的時候你幾乎感覺不到什么。力量對我來說足夠了。如果條件允許,我可以去e300,那動力肯定沒問題。轉(zhuǎn)向非常線性,男女皆宜。景色很棒。我覺得個人眼光比五系和A6好。而且大氣,小細(xì)節(jié)真的很討喜,底盤整體,對大起大落和減速帶都很友好,特別復(fù)雜。奧迪的話,車不錯,但可能有點成熟。但是這個水平,我覺得買不起就不要選這個了。買車的時候,跟著自己的心走,關(guān)注自己最喜歡的。目前勻速跑50公里左右時,噪音低,有規(guī)律。我不知道為什么。我要去四兒子的店里看看。希望我不要中獎!如果有空的房間,因為平時后排坐的人少,沒有商務(wù)接待需求,對我來說完全夠用。當(dāng)然,出于商業(yè)需求,建議國內(nèi)招標(biāo),商業(yè)氛圍很濃。而且后排空很大,還有海綿頭枕,很舒服!相比配置,進(jìn)口的實用配置更多,還安裝了高音喇叭和音網(wǎng)罩,相當(dāng)飽滿。我之前試駕過國產(chǎn)改裝的2.0Te260,整體駕駛質(zhì)量幾乎是有意思的,包括底盤完整性,濾振,隔音。也許數(shù)據(jù)都一樣,但我真的不會說謊。以上是簡要概述,磨合期后會給出更詳細(xì)的感受。對了,如果現(xiàn)有車有進(jìn)口260豪華版,建議買這個配置。多花了2萬,但是增加的配置值!祝大家都能選出自己喜歡的車。如果用錯了詞,希望讀者可以用韓海!
最不滿意:發(fā)動機(jī)剛開始有點噪音。雖然會跑的更好,但是磨合之后應(yīng)該會好很多。輪胎定期發(fā)出咕嚕聲,但應(yīng)該不是什么大問題。當(dāng)然,這和他們的聽覺敏感有關(guān)。后排空房間只能說夠用。如果后背可以伸直,前排座椅應(yīng)該抬高。后排的頭枕是真皮的。雖然已經(jīng)很軟了,但是很可惜和Maibakh的軟枕不搭。不找茬的話,可能是沒仔細(xì)看。乍一看你以為是奔馳c,其實沒關(guān)系。開得舒服就行?;钤趧e人眼里很累。
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