本田七座油電混動多少錢一公里
由于汽車文化和政策的差異,在日本汽車市場,消費者更喜歡小型、MPV和混合動力車型,尤其是K-CAR車型。飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為一款非常具有代表性的小型車,在剛剛過去的2018年,以90702輛的年累計銷量,成為日本車市最受歡迎的車型之一。
高爾夫,在國內(nèi)合資兩廂車型上,有著很高的口碑基礎(chǔ)?;?a target="_blank" class="cmsLink">高爾夫基金會,可以擴展許多不同的版本。其實和高爾夫一樣,飛度也有不同的版本,繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以說是飛度的SUV版。在日本國內(nèi)市場,飛度有旅行版和MPV版,兩款車型分別是穿梭和自由行。
Native Fit:三種動力版本選項
在國內(nèi),飛度常被稱為GK5,搭載1.5L自吸發(fā)動機,地球夢發(fā)動機系列之一。整體動力輸出性能和油耗經(jīng)濟性有了更好的匹配。在日系國產(chǎn)車上,飛度也配備了1.3L和1.5L阿特金森混動系統(tǒng)的動力規(guī)格。有了電機的加持,后者可以更好的利用油耗經(jīng)濟性。
基于飛度,國內(nèi)和日本車市都有賓至。今年,繽智緊跟海外市場步伐,完成了中期改款。其中,新增的1.5T動力版車型滿足了部分消費群體更大的動力需求。
旅行的飛度:得不到的永恒擾動。
作為一款旅行車車型,飛梭在動力上放棄了1.3L的較低動力規(guī)格,保留了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5L阿特金森混動系統(tǒng)兩種動力規(guī)格。綜合油耗方面,兩者的表現(xiàn)都非常突出,尤其是在電機加持下,其混動版油耗約為3L/100km。
雖然SHUTTLE基于飛度平臺打造,但SHUTTLE并沒有采用一貫的家族式應(yīng)用方式,本田賦予了SHUTTLE全新的面貌。更精致的前臉符合旅行車的定位。得益于車身尺寸的加長,飛梭側(cè)面的線條更加流暢,頗有幾分杰德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的味道,但懸浮處理更加搶眼。飛梭車身尺寸4400/1695/1545mm,軸距2530mm,正常情況下后備箱容積570L,容量出眾。結(jié)合本田優(yōu)秀的使用能力空,飛梭更像是有待消費者發(fā)掘的寶藏。
MPV版飛度:麻雀雖小,五臟俱全。
乍一看,F(xiàn)REED給人一種非常熟悉的風(fēng)格?!奥槿鸽m小,五臟俱全”是形容解脫最恰當(dāng)?shù)姆绞?。具體使用時,該車型在第二排配備了手動遮陽簾,在車內(nèi)后視鏡上配備了廣角后視鏡。后者對于爸爸們來說真的很實用。本田在空的使用上從來沒有讓人失望過。除了空使用的靈活性,大大小小的儲物間空讓一切都有了自己最好的歸屬。關(guān)于車型的座椅布局?有6座和7座可選。
該車型車身尺寸為4265/1695/1710mm,軸距為2740mm。這個尺寸比飛度大不了多少,但是MPV車型必不可少的電動滑動門,F(xiàn)REED也不會缺席。電動滑動門的存在可以提高車輛使用的便利性,尤其是在停車位置較窄的情況下。
另一方面,前段時間國內(nèi)推出的很多MPV車型都沒有使用滑動門,大大提高了便利性空。究其原因,很大程度上與制造技術(shù)的基礎(chǔ)有關(guān)。值得一提的是,除了日本,我們在香港也能看到這款老爹機型,不過價格也不便宜。
優(yōu)點很多,為什么不介紹呢?
那么,問題來了,這些車型有那么多優(yōu)點,為什么不引入國內(nèi)汽車市場呢?原因是教授認(rèn)為有兩個原因。一方面,國內(nèi)消費者對于旅行車和MPV的需求其實并沒有那么大。汽車文化不夠深厚,所以很多汽車廠商不會冒險推出旅行車或者MPV車型。
另一方面,我們可以從過去吸取教訓(xùn)。就算是非常了解國內(nèi)消費者的南北方大眾,除了高爾夫,那些加長車型在國內(nèi)都不受歡迎,何況本田?所以即使優(yōu)點很多,本田也不急于將飛度的這些衍生車型引入國內(nèi)汽車市場。
正所謂一方水土養(yǎng)一方人,車企在不同的車市各有側(cè)重。只有了解消費者的需求,然后推出高品質(zhì)的車型,才是車企的重要方向之一。對于國內(nèi)消費者來說,他們可能只關(guān)心飛度車型如何,價格是否不現(xiàn)實,使用是否可靠。目前飛度已經(jīng)到了產(chǎn)品末期,新車未來的路怎么走還不知道。
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