蘭德酷路澤 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

這些平行進口車，豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一直是主要的銷售車型。現(xiàn)在由于國六排放原因，酷路澤和普拉多將在7月后正式停止報關(guān)。

據(jù)報道，6月30日之前將是他們最終來中國的最后期限。看看現(xiàn)階段商家在國外搶車有多瘋狂。可以簡單描述不計成本。只要國外有車，多貴都行，如果時間不夠，那就不坐船飛回國內(nèi)，導(dǎo)致物價飛漲。

豐田不僅在國內(nèi)合資車領(lǐng)域占據(jù)獨占地位，而且在平行進口車市場以良好的耐久性和卓越的保值率占據(jù)平行進口車總銷量的60%以上，也是平行進口車最多的品牌。那么今天豐田的平行進口車有哪些呢？

Kuluze(陸地巡洋艦)

酷路澤是豐田平行進口車在花旦的集大成者，也是平行進口車的銷量冠軍。它在國人心中的地位就不用說了，它的高人氣也讓酷路澤的價格虛高，成為平行進口車中性價比最低的車型之一。平行版車主是四個排量的車型，酷路澤4000，酷路澤4500，酷路澤4600，酷路澤5700。

酷澤70系列(LC70)

豐田硬派越野車是Landcruiser家族。先說他們的關(guān)系。從上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代開始，分為兩個分支:一個是LC50系列，也就是今天的陸地巡洋艦。它走的是硬派豪華舒適路線，歷經(jīng)LC60、LC80、LC100，最后發(fā)展到現(xiàn)在的LC200。另外一個是40系，走的是硬派實用路線。40系換裝LC70后衍生出一款輕量化車型，名為2(陸地巡洋艦II。這款車型后來獨立更換成了LC90，也就是我們非常熟悉的普拉多。

為了向40系致敬，推出了LC120的FJ酷派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）敞篷跑車，北美第四代機動奧特曼也加入LC120平臺，成為普拉多的姊妹車型。上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代，蘭德·庫魯澤家族又有了一個分支，走純硬派路線的LC70系列自上市以來一直沒有更換。

簡單來說，豐田蘭德酷路澤家族現(xiàn)在有三個分支:走純硬派路線的LC70系列，走豪華SUV路線的蘭德酷路澤，以及中端的普拉多，普拉多已經(jīng)分裂為FJ Cruiser和機動奧特曼(不包括日本本土的賽弗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)。除了Landcruiser家族的五名成員，豐田還有另外兩款來自皮卡平臺的越野車:Crosser和Sequoia。所以豐田總共有7款硬派SUV。沒錯，這7款硬派越野車都是水貨賣的。

豐田L(fēng)C70，全稱陸地巡洋艦70系，誕生于1984年?，F(xiàn)在已經(jīng)34歲了，但是還在生產(chǎn)，沒有更換。其實也是目前生產(chǎn)的主流品牌，年齡已經(jīng)是最大的了。70系列還有四個不同版本，分別是短軸版LC71、長軸版LC76、運輸版LC78和皮卡版LC79。長軸版本的LC76和皮卡版本的LC79是70系列的主銷版本。這里注意，還有一個6×6版本的LC79。

最便宜的是4.0汽油機的LC78，價格也是60萬，而4.5T柴油的LC76起步價90多萬。對于70系車型來說，不能用性價比來衡量。畢竟是有錢人的大玩具。

霸道(普拉多)

霸道在國內(nèi)的受歡迎程度自不必說，銷量僅次于庫魯澤。霸道平行進口版有四款不同的車型:霸道2700(汽油)、霸道2800(柴油)、霸道3000(柴油)、霸道4000(汽油)，最便宜的霸道2700售價40多萬。

機動奧特曼(4名運動員)

它是機動奧特曼豐田集團專為北美市場推出的美式霸道車型，被《美國周刊》評為最值得信賴的越野車型。在中東和中國霸道，應(yīng)該和美國4Runner一樣。所以豐田也明確了他們的品牌政策，導(dǎo)致國內(nèi)很少見到4Runner，甚至很少有平行進口渠道。相比霸道，機動奧特曼的性價比還算不錯。4.0的車型只比霸道2700貴一點點。

j·庫魯澤

為了向40系列致敬，豐田推出了LC120的FJ酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。j酷路澤只有4.0自然吸氣排量，起步價和機動奧特曼差不多，不到50萬，性價比沒法衡量。