Cayman 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

昨天，2018年第22號臺風“山竹”在中國廣東省登陸。

隨之而來的風暴給當?shù)鼐用竦墓ぷ骱蜕顜砹撕艽蟮挠绊憽?p>車頂被完全掀翻，大樹被連根拔起，很多車不幸成為“泡沫車”。

蘭博基尼水牛

說這個臺風的名字真的很奇妙。山竹不是水果名嗎？怎么變成臺風了？

原來臺風的名字是14個國家和地區(qū)選的，各有10個名字，循環(huán)使用。這山竹是泰國人開始的，最近的21號臺風“閆飛”來自韓國人。如果有今年第23號臺風，它將被稱為美國人的“百里嘉”。

不要以為給一個臺風起名叫“山竹”就很奇妙。在汽車圈，奇葩名字比比皆是。

首先想到的是“真正的鋼鐵俠”和他的特斯拉。

幾年前特斯拉剛進入中國的時候，因為注冊商標的問題，被迫注冊了“拓速樂汽車銷售有限公司”。特斯拉換了一個大家都說是土生土長的“托素樂”。

最終，特斯拉無償獲得了特斯拉商標在中國的使用權(quán)。但是特斯拉=托蘇勒的梗一直留著。

事實上，很多車企剛登陸中國市場時，都被賦予了“精彩”的翻譯。

奔馳=本茨

奔馳在香港叫平治，在臺灣省叫奔馳，都是根據(jù)當?shù)乜谝粢糇g過來的。剛來大陸市場的時候，奔馳音譯為“本茨”，太普通了。后來改為奔馳，意思是飛奔，飛奔也是跑車馬的意思。它的形象是具象的、動態(tài)的，與它的豪華品牌定位不謀而合，分分鐘上了好幾個檔次。

沃爾沃=富豪

來自瑞典的沃爾沃一直給人的印象是安全、豪華、低調(diào)。然而，就是這樣一個低調(diào)而有內(nèi)涵的奢侈品牌，在中國最初被稱為“富人”...就像一個暴發(fā)戶，可以說非?！巴翚狻?。然而后來“有錢人”改成了“沃爾沃”，暴發(fā)戶一下子變成了有氣質(zhì)的貴族。

奔馳和沃爾沃的更名就是一個非常成功的例子。當然也有改名失敗的，比如以下兩個品牌:

雷克薩斯=凌志

雷克薩斯曾經(jīng)有很長一段時間叫雷克薩斯，意思是“凌云之志”或者“凌云之志”。它具有中國風味，受到許多人的喜愛。但后來，為了統(tǒng)一全球品牌發(fā)音，提高辨識度，樹立豪華品牌形象，豐田將中文名“雷克薩斯”命名為音譯。雖然是國外的，但是缺少雷克薩斯的內(nèi)涵。

英菲尼迪=無限

日產(chǎn)的豪華品牌英文finidi，又名“Infinity”，音譯自英文finidi，Infinity其實是品牌的本義。相比之下，Infinity比finidi更上檔次，更有深度。但是，Infinity和特斯拉一樣，想用“Infinity”，無奈選擇了“英文finidi”。

品牌命名之后，再來說一些精彩的車型命名。

保時捷

保時捷的車主要有911、Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Boxter、Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。通常我們直接稱之為mbth。其實都是官方翻譯的。眾所周知，Cayenne被稱為“Cayenne”，其翻譯相當成功。但是對于其他車型來說，Macan叫“邁凱倫”，Cayman叫“Cayman”，Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）叫“Boster”，讀起來總感覺怪怪的。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂車型基本都是用音譯命名的，比如吉卜力“吉利”拉萬特就叫“萊凡特”。但是Quattroporte總裁直接改名為“總裁”可能這個“有什么好夸的”音譯起來太難了。

阿斯頓·馬丁

阿斯頓馬丁的車型名字都不能低調(diào)。比如華帝和Rapide（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的中文名字分別叫“銳捷”和“銳吉”。是不是很像某些國產(chǎn)模特的名字？

在如今的汽車市場上，還是有很多很精彩的車名。讓我們今天在這里檢查他們。

你還知道哪些精彩的車名？請在下面的留言區(qū)與大家分享。

對了，你可以翻翻行駛證，看看品牌型號一欄寫的是什么。說不定會有驚喜呢！