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阿特茲2021款發(fā)布(2020款阿特茲)

2023-04-17 15:03:22 作者:lizhu

運(yùn)動(dòng)和奢華能完美平衡嗎?直到今天,很少有汽車公司能對(duì)這個(gè)問題給出一個(gè)合理的答案,但眾所周知,馬自達(dá)在幾十年前就成功回答了這個(gè)問題。作為最早開拓運(yùn)動(dòng)b級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的“先行者”,馬自達(dá)6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以其經(jīng)典的外形、出色的駕控、領(lǐng)先的品質(zhì)成為了當(dāng)時(shí)運(yùn)動(dòng)豪華的標(biāo)桿。

如今,馬自達(dá)6的最新繼任者Artz也迎來(lái)了全面升級(jí)。3月12日,一汽馬自達(dá)2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)021全新MAZDA6 ATENZA Artz正式上市。新車由2.0L和2.5L動(dòng)力的6款車型組成,價(jià)格區(qū)間為17.58-23.98萬(wàn)元。在官方指導(dǎo)價(jià)不變的情況下,技術(shù)配置進(jìn)行了升級(jí),可以稱得上是數(shù)量不增。接下來(lái),我們也來(lái)看看新車發(fā)生了哪些變化?

技術(shù)升級(jí),材料堪比豪車。

一直以來(lái),阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出色的產(chǎn)品實(shí)力贏得了粉絲的喜愛。如今,2021款全新MAZDA6 ATENZA Artz上市,再次賦予了b級(jí)車更高的標(biāo)準(zhǔn)定義。傳承新一代MAZDA6 ATENZA Artz的優(yōu)秀基因,基于馬自達(dá)新一代令人動(dòng)容的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和創(chuàng)馳藍(lán)天造車技術(shù),在超越同級(jí)的豪華材質(zhì)和靜謐性能基礎(chǔ)上,新品更加聚焦年輕人關(guān)注的科技實(shí)用裝備和高品質(zhì)消費(fèi)需求,科技安全裝備全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)駕駛品質(zhì)的再進(jìn)化。

全新的產(chǎn)品在主要車型、技術(shù)和設(shè)備上都有了很大的提升。比如深受廣大馬迷喜愛的2.5L藍(lán)天尊崇版車型,增加了包括LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、帶行人監(jiān)測(cè)功能的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多項(xiàng)科技裝備。

除了原有的頂級(jí)Ultrasuede nu奧斯威辛nu面料、納帕皮革、進(jìn)口北海道高檔釘釘、BOSE音響等越級(jí)配置外,價(jià)格不變的同時(shí)為用戶打造了“頂級(jí)駕空房”,真正為廣大馬粉提供了更多的增值產(chǎn)品,讓完美的駕控和豪華質(zhì)感觸手可及。

同時(shí),入門級(jí)車型2.0L藍(lán)天豪華版增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、360度全景監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等諸多實(shí)用配置,加上原裝進(jìn)口創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成和馬自達(dá)獨(dú)有的黑科技GVC Plus(加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版),讓更多用戶享受到馬自達(dá)獨(dú)有的駕駛樂趣。

如果你增加數(shù)量而不增加價(jià)格,你就可以享受買車的奢侈。

值得一提的是,此次上市的2021款全新MAZDA6 ATENZA Artez全方位升級(jí)了技術(shù)裝備,帶來(lái)了領(lǐng)先同級(jí)的智能安全享受,同時(shí)進(jìn)一步向主力車型轉(zhuǎn)移,最高配置超過1.3萬(wàn)元,大大降低了技術(shù)配置的進(jìn)入門檻。此外,產(chǎn)品的加工精度也全面升級(jí),整車的操控品質(zhì)再次提升,讓更多用戶享受到更多的增值產(chǎn)品,體驗(yàn)到更純粹的駕駛樂趣。

政策方面,為了讓用戶更容易享受到全新的產(chǎn)品,一汽馬自達(dá)還推出了4個(gè)全新無(wú)憂購(gòu)車儀式:輕松購(gòu)車儀式和最高首付50%的36項(xiàng)免息金融政策;高額置換禮金,最高1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼;作為貢品,軍人、公務(wù)員、醫(yī)務(wù)人員享受購(gòu)車補(bǔ)貼3000元;無(wú)憂保養(yǎng),買車時(shí)享受5年10桶油,進(jìn)一步降低產(chǎn)品購(gòu)買門檻。

寫在最后

這款新車以線上直播的形式進(jìn)行,但與大多數(shù)車企冗長(zhǎng)的產(chǎn)品講解方式不同。反而跳出常規(guī)模式,站在用戶的角度思考這個(gè)會(huì)議,產(chǎn)生共鳴。這是因?yàn)?,在Artz用戶眼中,他們手中握著的不僅僅是方向盤,更是一種生活方式,是人與車精神的完美詮釋。

相信隨著2021款全新MAZDA6 ATENZA Artz的到來(lái),在幫助品牌實(shí)現(xiàn)銷量飛躍的同時(shí),也將讓更多的年輕人擁有一輛真正有意思的屬于自己的車。

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