突出專業(yè)細(xì)節(jié)！有細(xì)心的車主朋友曾經(jīng)問我:為什么有的師傅在安裝機(jī)油機(jī)濾前會加注機(jī)油機(jī)濾，有的師傅不會？真的有必要嗎？對發(fā)動機(jī)有影響嗎？其實專業(yè)人士都有自己的做法，但是機(jī)油機(jī)濾是否需要加油，要看機(jī)油機(jī)濾的具體位置和型號。

機(jī)油是如何在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)的？

要回答這個問題，我們先來看看機(jī)油在發(fā)動機(jī)中潤滑和循環(huán)的過程:

發(fā)動機(jī)啟動后，曲軸帶動機(jī)油泵工作，油底殼中的機(jī)油會迅速通過機(jī)油泵，到達(dá)機(jī)油濾清器濾芯，然后沿著油路分配到需要潤滑的部位。在機(jī)油濾清器安裝座中，機(jī)油會分成兩路，一路通向缸體，主要負(fù)責(zé)運動部件的潤滑和散熱，包括曲軸、連桿和活塞。經(jīng)過這些部位后，機(jī)油自然流回油底殼。

另一路經(jīng)過氣缸蓋(部分液壓杯)內(nèi)的氣門、凸輪軸、液壓挺桿，然后自然流回油底殼。周而復(fù)始，機(jī)油不斷流動，它在完成自己的使命——潤滑、清潔、散熱。

機(jī)油濾芯安裝前灌油與否的區(qū)別！

通過油的循環(huán)路徑，我們可以得到這樣一個基本常識:油的循環(huán)是一個幾乎封閉的系統(tǒng)，油存在于每一個環(huán)節(jié)。維護(hù)后剛剛換過油。如果機(jī)油濾清器濾芯中沒有機(jī)油，發(fā)動機(jī)起動后，機(jī)油必須先充滿濾清器濾芯，然后繼續(xù)流動。這將導(dǎo)致時差。這里的機(jī)油濾清器濾芯仍然充滿機(jī)油，但運動部件已經(jīng)在連續(xù)運轉(zhuǎn)。那么在等待機(jī)油機(jī)濾加滿之前，這些沒有油的零件之間會有干磨嗎？

其實這就是機(jī)油機(jī)濾安裝前加注和不加注的區(qū)別。很多車主朋友對這一點也有疑問，認(rèn)為會因此損壞發(fā)動機(jī)，那么運動部件干磨真的會造成發(fā)動機(jī)損壞嗎？

其實不是！真相是:只要油經(jīng)過，就會有一層薄薄的油膜，零件的潤滑就靠這些油膜。同時，機(jī)油濾芯由機(jī)油泵加注機(jī)油，所以所需時間極短，機(jī)油會在極短的時間內(nèi)完成循環(huán)。甚至那些需要機(jī)油產(chǎn)生液壓的零件，比如鏈條張緊器、液壓挺桿，工程師都設(shè)計了單向閥，所以發(fā)動機(jī)熄火后機(jī)油不會回流。存在機(jī)油、壓力和潤滑。所以機(jī)油濾芯是不加油的，對發(fā)動機(jī)的影響幾乎可以忽略不計。

機(jī)油濾芯的選擇至關(guān)重要！

相比機(jī)油機(jī)濾安裝前是否需要加滿機(jī)油，選擇合格的濾清器產(chǎn)品對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更為重要。

一個合格的機(jī)油濾芯，除了所用材料的質(zhì)量保證之外，還應(yīng)該在機(jī)油濾芯中有安全閥設(shè)計，防止機(jī)油在機(jī)油濾芯堵塞后，通過安全閥循環(huán)流通。只有在這種情況下，機(jī)油濾芯才會失去過濾功能。

而便宜的產(chǎn)品，或者劣質(zhì)的機(jī)油濾芯，在使用材料上是達(dá)不到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的。這樣一來，機(jī)油可能還在使用壽命內(nèi)，但濾芯已經(jīng)失去了應(yīng)有的功能，不僅不能過濾，甚至?xí)?yán)重堵塞油路，導(dǎo)致一系列發(fā)動機(jī)故障。

總結(jié)

一般來說，機(jī)油濾芯在安裝前是否需要加滿油，技術(shù)上并沒有強(qiáng)制要求。但對于一些底部設(shè)計、立式濾芯的發(fā)動機(jī)，安裝前加滿機(jī)油肯定是有好處的。比如柴油機(jī)的維修就延續(xù)了這種操作。至于汽車，可以忽略這種做法！