豐田C-HR 參考價：15.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(202條)

在中國買車的實際作用更像是一個巨大的“面子工程”。對于大多數(shù)消費者來說，確實驗證了“人靠衣裝鞍”這句話。很多車輛都是工廠制造，中低檔車型選擇安裝織物座椅?，F(xiàn)在消費者可以退出了。他們透過窗戶看到這么寒酸的臉，一定要裝皮座椅。其實這是自欺欺人！

真皮座椅有多貴？

一般買車的時候，很多4s店的真皮座椅報價通常在5000的上限左右。但是，大家掰著手指頭算算，買一件小皮衣要多少錢，五個座位加上車內(nèi)其他大面積包皮要多少錢？然后真相大白。不敢說100%，至少99%的真皮是仿皮或者人造革。成本價最多1500左右。大規(guī)模的4s店只會便宜一點，但是你去汽配市場自己裝的話，最多也就2000左右，因為是假皮！另外，4s店聲稱全部裝原皮，你敢拿鑒定假三換四嗎？

真皮座椅有多貴？

說到真皮座椅，市場安裝價格最低五位數(shù)起，但相比一輛20、30萬的車，有多少車主愿意花一萬去安裝呢？因此，產(chǎn)生了假皮革業(yè)的發(fā)展。只需真皮十分之一的價格，就能享受到真皮的質(zhì)感。因為面子無價，所以車輛出庫前，假皮座椅已經(jīng)裝好。這也是很多4s店最喜歡的東西。還不如把車價降下來再從安裝上賺幾倍，這樣誰傻？

真皮座椅舒服嗎？

看完前兩篇，沒必要再喊真皮座椅了。就說假皮座椅坐起來舒服？答案肯定是難受。沒必要找理由反駁這個。冬天味道涼爽，夏天味道炎熱。想必車主們也沒少吐槽，一出汗就覺得黏膩膩的。另外，真皮坐起來肯定很舒服。與人造革相比，皮革的成分和質(zhì)地也有很大不同，所以它也受溫度的影響。建議安裝所謂真皮座椅的車友可以順便安裝通風加熱的座椅，但是比較貴。

面料其實更貴！

很多車主只是覺得布藝座椅檔次低，就去加真皮座椅，但其實原來的布藝座椅更貴。不然你可以試著加同樣價位的皮革，看看能不能換回同樣價位的面料。布藝座椅有很多種，通常是高檔的天鵝絨或合成材料，比較透氣、吸汗、舒適。之前被吐槽的豐田霸道和酷路澤，多年來堅持高檔運動絲絨座椅。在國內(nèi)，消費者吐槽沒有檔次，然后新車型換成真皮座椅后，很多消費者又吵著要裝原來的布藝座椅。你不覺得很精彩嗎？

面料不好打理？

這確實是最讓人詬病的一點，因為日常使用的布藝座椅確實不耐臟，但和難護理沒有直接關(guān)系。從長遠來看，還是照顧他們比較好。布藝座椅和棉服一樣，可以反復清洗。但皮衣難洗，長期使用后會有清理不掉的痕跡。而且添加的仿皮會有各種材料老化問題，而且因為材料會影響你的健康，所以面料再好。

邊肖有話要說:其實說到底，選擇皮革還是面料是一個“面子”的問題。不然豐田為什么堅持安裝織物座椅？因為工程師在整車出廠的時候就已經(jīng)計算好了最佳配置，但是很多東西進入中國之后，最終還是會因為消費者而改變和妥協(xié)。因為你的“好面子”，你欺騙了自己！