皇冠 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(243條)

可以說皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田非常經(jīng)典的車型。從90年代到2018年，一直伴隨著很多人的成長。而且每一代新車型都會(huì)得到消費(fèi)者的普遍認(rèn)可，這對(duì)于汽車行業(yè)來說絕對(duì)是非常難得的事情。縱觀皇冠的發(fā)展史，可以看出這款車一直在不斷改進(jìn)，努力滿足消費(fèi)者的要求。

1.2015款

2015款可以說是皇冠的分水嶺。在這一代(第14代)之前，皇冠也是用3.0L和2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是從這款車型開始，后兩代皇冠都是用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2015款皇冠的二手車價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)到了22萬左右。這么多年過去了，保值率還是55%。該車型主要搭載2.0T和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出了十余種不同配置版本。當(dāng)年的價(jià)格基本在27-34萬之間。

這輛車的外觀非常搶眼。采用的整體線條比較柔和，突出了車的特點(diǎn)，隔音效果很好，基本聽不到噪音。值得一提的是，油耗是問題所在。2015款皇冠的油耗才九多一點(diǎn)，對(duì)于動(dòng)力夠用的車來說是難得的一點(diǎn)。

當(dāng)然，這款車也有一些不足，比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，新車買回來后氣味不好，這些都讓消費(fèi)者詬病。

2.2018款

2018款作為皇冠的上一代車型，已經(jīng)有很多人出于自己的感覺選擇了它。價(jià)格方面，2018款皇冠最低配也需要早25萬，頂配需要38萬。

這款皇冠的油耗成為了一大弊端。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)需要十二個(gè)油，即使高速行駛，油耗也達(dá)到了十個(gè)左右。其次，動(dòng)力方面也有不足，比如起步慢，滿載后動(dòng)力不足，與2015款皇冠形成鮮明對(duì)比。

而且這皇冠的空房間設(shè)計(jì)也有問題。駕駛空空間足夠了，但是后排和后備箱的空空間卻大打折扣。

也有很多改進(jìn)。首先，內(nèi)飾已經(jīng)不是這款車的短板了。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，前臉的設(shè)計(jì)也有所改變，讓2018款皇冠看起來更加大氣。舒適性也有了很大的提升，性價(jià)比進(jìn)一步提高。

3.2011款

2011款13代可以說是皇冠告別過去的最后一款車型。從單一的外觀來看，前臉從2011款開始采用整體V型設(shè)計(jì)，較之前有了很大的變化，尤其是前進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，自此有了更漂亮的變化。

價(jià)格方面，2011年頂配車型價(jià)格只有19萬，低配車型也只有10萬出頭。從價(jià)格變化不難看出，皇冠在那之后慢慢定位于中高級(jí)轎車市場(chǎng)。

以空室來說，這個(gè)皇冠讓很多人覺得前排空室比較小。雖然座椅設(shè)計(jì)合理，但整體舒適度不高。空大空間和低油耗依然是這款車的亮點(diǎn)之一。更多的缺點(diǎn)表現(xiàn)在外觀上，比如輪轂設(shè)計(jì)、前臉設(shè)計(jì)、尾燈設(shè)計(jì)等。，這還不夠令人滿意。

縱觀皇冠的發(fā)展史，毫無疑問這款車是在不斷進(jìn)步的，老款車型的缺點(diǎn)也在不斷被修改，這也是很多人喜愛皇冠的原因之一。