馬自達(dá)6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2124條)

馬自達(dá)6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2003年4月10日來到中國。自進入中國市場以來，馬自達(dá)6憑借其良好的底盤調(diào)校和操控，一度在同類車型中銷量領(lǐng)先，甚至被譽為“彎道之王”。今天我們來講解一款2005年上牌的馬自達(dá)6。經(jīng)營了十幾年，今天依然賣3萬。這個價位值得買嗎？來看看老王有什么說的。

馬自達(dá)6的外形動感美觀，整車線條優(yōu)雅流暢。即使是十幾年前的車型，依然有著轎跑的氣質(zhì)。前臉侵略性十足，細(xì)長大燈的V型進氣格柵彰顯時尚犀利(缺點在于蠟燭燈，畢竟車齡到了，大燈等配件損耗嚴(yán)重)。不僅如此，馬自達(dá)6的改裝潛力巨大，是汽車愛好者玩改裝車最多的選擇車輛。

05年上牌的馬自達(dá)6，內(nèi)飾自然是“意思差不多”，勉強能達(dá)標(biāo)，簡潔明了。日系車常見的操控成本，馬自達(dá)6也不例外。做工和用料只能算一般，但這車的配置還不錯。十幾年前的車型都配有多功能方向盤和真皮座椅，在當(dāng)時并不便宜。經(jīng)典的全黑內(nèi)飾配色，雖然十幾年過去了，但依然沒有過時。

馬自達(dá)6的車空室不夠用，但足夠日常使用。很多車友就是喜歡它的外觀，所以對空的尺寸沒有太多要求。前排空表現(xiàn)相當(dāng)不錯，無論是頭空還是腿空都能找到非常舒服的位置。后排空表現(xiàn)一般，剩下的空不夠用。而后排同時坐三個乘客，除了中間站臺的凸起對舒適性有一些影響外，根本不會覺得擁擠。

馬自達(dá)6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車身懸掛，底盤都很好，很精準(zhǔn)，總給人一種不真實的感覺。十幾年轉(zhuǎn)向的車，沒有空擋，操控能精確到這種程度。不過這款車型的賣點，當(dāng)初被廠家稱贊的，就是操控性和轉(zhuǎn)向性好。馬自達(dá)6的底盤懸掛做工比較扎實，讓人在駕駛時很有自信，乘坐時的舒適性也很好?？梢暂p松應(yīng)對過彎和爬坡。

看到這個你有什么想法？開了十幾年的馬自達(dá)6賣3萬。這個價位值得買嗎？看老王的分析:

優(yōu)點:1。經(jīng)典的外觀在今天依然沒有過時，甚至很多人用它來玩改裝車。2.內(nèi)飾經(jīng)典配色過時，配置還不錯，正常使用絕對夠用。3，操控?zé)o敵，號稱彎道之王，可見這款車底盤和懸掛的調(diào)校。

缺點:1。車輛壽命過長，整體用料和做工一般，大燈等配件磨損嚴(yán)重。2.根據(jù)這輛車的車齡和車況，3萬元的價格有點高。

評價:基于這輛車的車況和車齡，3萬元的售價有點高。如果價格便宜一點，2.5萬買一輛控車還是很劃算的。