奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奔馳c頭枕上有一個(gè)圓點(diǎn)，按一下可以上下調(diào)節(jié)。汽車頭枕的功能與安全氣囊相同，是為了保護(hù)駕乘人員的安全，尤其是車輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)。

如何正確調(diào)整汽車頭枕？

●頭枕高度過高:無法緩沖頭部沖擊。

一些車主或乘客喜歡抬高頭枕，使其高于頭部。據(jù)說這種調(diào)整可以給頭部一種自上而下的保護(hù)感。其實(shí)這種所謂的保護(hù)感只是一種錯(cuò)覺。頭枕最軟的部位在中間，頭枕高度太高，后腦勺只能碰到頭枕下部，頭枕的緩沖效果無從談起。

●頭枕高度過低:容易折斷頸椎。

有些車主或乘客喜歡將頭枕保持在最低限度，作為頸枕使用，認(rèn)為這種調(diào)節(jié)可以更好地支撐頸部，避免疲勞。如果頭枕高度過低，后果會(huì)更嚴(yán)重:車輛被撞時(shí)，頭部會(huì)因慣性瞬間反向撞擊頭枕，由于頭枕高度過低，頸部會(huì)以鞭打狀態(tài)撞擊頭枕，造成頸椎骨折的致命傷害。

●首先，調(diào)整座椅角度，使背部盡可能直立。

在調(diào)整頭枕高度之前，我們要做的就是調(diào)整座椅靠背的角度。我們知道，人體頭枕接觸座椅靠背的部位分別是頭部、頸部和背部。頭頸部與車身的角度越平，越能降低車輛被撞時(shí)對乘客的傷害程度。這里需要注意的是，座椅靠背的角度不要盡可能的直，盡量向后稍微傾斜。

●頭枕高度應(yīng)與頭部齊平。

如上所述，頭枕最柔軟和最受保護(hù)的部分在頭枕的中間。因此，頭枕的高度應(yīng)調(diào)整到與頭部齊平，或者頭枕的中間柔軟部分應(yīng)與耳朵的上邊緣平行，這樣在車輛受到猛烈撞擊時(shí)，頭枕可以有效地保護(hù)頭部和頸椎。

●后腦勺與頭枕之間的距離應(yīng)盡可能小。

從物理角度來看，汽車被撞時(shí)，后腦勺與頭枕的距離越小，頭枕對頭部和頸部的緩沖作用越大。這個(gè)間距最多不要超過4厘米，相當(dāng)于兩個(gè)手指并列的寬度。此外，我們還可以在座椅上安裝頸枕，增強(qiáng)座椅的保護(hù)效果。

●頭枕高度調(diào)整后，取決于鎖扣位置是否穩(wěn)定。

按上述步驟調(diào)整好座椅角度和頭枕高度后，頭枕應(yīng)固定在相應(yīng)高度的夾緊位置，使頭枕不晃動(dòng)，兩銷插入長度應(yīng)相等。

汽車頭枕不僅是為了創(chuàng)造舒適，更是為了在緊急情況下起到保護(hù)乘員的關(guān)鍵作用，這就是汽車頭枕的價(jià)值所在。所以我們在日常用車過程中要注意頭枕高度的調(diào)節(jié)，讓頭枕成為保護(hù)我們的裝置，而不是只關(guān)心頭枕是否讓我們舒適。