哈弗h6門鎖自鎖是怎么回事

2023-04-13 14:57:32 作者：lizhu

在今年的北京車展上，長城發(fā)布了旗下神車哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的第三代車型，并正式推出檸檬車平臺。自2011年第一代哈弗 H6上市以來，哈弗H6近10年銷量一直遙遙領(lǐng)先。從最初的模仿到現(xiàn)在的自主創(chuàng)新，哈弗H6在合資車比較集中的SUV市場實現(xiàn)了草根階層的完美逆襲。

與上一代相比，第三代的全新哈弗H6不僅在尺寸和外觀上有所改變，在細節(jié)和安全理念上也有所改變。與上一代車型相比，第三代哈弗H6的內(nèi)飾整體造型更加簡潔明快。安全模塊上，第三代哈弗H6全系標配六安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、疲勞駕駛預警、后駐車雷達、倒車影像。同時在駕駛配置上，增加了駕駛模式切換、上坡輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遙控啟動、方向盤四向調(diào)節(jié)、10.25寸全液晶儀表盤。配置和安全性在10萬到15萬的市場真的是超值。但是，再好的車，還是會犯錯。在最近的碰撞測試中，哈弗H6犯了一個大錯，比如在街上跳。

12月23日，在中汽中心C-NCAP對新哈弗H6進行側(cè)面碰撞測試時，哈弗H6出現(xiàn)了一些問題。在受到50km/h速度的側(cè)面撞擊后，哈弗H6的內(nèi)氣囊/側(cè)簾沒有打開，撞擊側(cè)的門鎖被鎖住。

根據(jù)中汽中心C-NCAP官方公布的部分數(shù)據(jù)，全新哈弗H6側(cè)面碰撞試驗是按照C-NCAP標準進行的，按照特定角度以50km/h的速度完成側(cè)面碰撞；在實際的側(cè)面碰撞中，新哈弗H6碰撞側(cè)的側(cè)氣囊和側(cè)簾都沒有打開，碰撞側(cè)的車門也打不開。據(jù)中汽中心實車碰撞實驗室主任劉磊介紹:“在碰撞實驗中，我們要求碰撞側(cè)的車門不能打開，所以可以看到兩個車門都是鎖著的”。

在這次測試中，哈弗H6碰撞側(cè)的門鎖被鎖住是正常的，但是安全氣囊簾沒有啟動是一個重大問題。對于車內(nèi)假人的情況，中汽中心并未公布，對于其他碰撞數(shù)據(jù)，中汽中心也表示正在整理。不過，雖然這個測試的很多數(shù)據(jù)還在整理中，但是按照常理來說，車輛發(fā)生碰撞后氣囊簾不彈出是一大安全隱患。不知道這次碰撞測試是孤例還是批量問題？

在哈弗H6過去10年的發(fā)展中，口碑一直保持良好增長。雖然以前也吐槽過油耗，但是在安全面前油耗是個小問題。但是，這個碰撞測試真的很嚇人。中汽中心還表示，未來將與新哈弗H6進行全車碰撞。希望這個問題只是虛驚一場。

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