福特F-150 參考價(jià)：72.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(63條)

近日，一批美國福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）猛龍進(jìn)入天津港，讓無數(shù)皮卡愛好者和猛龍興奮不已。據(jù)知，福特中國自幾年前進(jìn)入中國以來，已經(jīng)完全壟斷了猛龍?jiān)谥袊墓?yīng)。雖然52.38萬的定價(jià)相當(dāng)有誠意，但由于貨源壟斷，4s店的漲價(jià)已經(jīng)很瘋狂。今年由于疫情、福特停產(chǎn)等原因，甚至加價(jià)16萬元。

進(jìn)口美國猛禽的引入，被視為抑制4s店漲價(jià)、滿足消費(fèi)者多樣化需求的重要力量。很多粉絲也去天津港體驗(yàn)美國猛禽。根據(jù)媒體報(bào)道和粉絲反應(yīng)，這些美國猛龍的價(jià)格將近80萬元，比中國版多了一些配置。那么，水貨進(jìn)口的猛龍真的比4s店的中國版香嗎？

首先，美系猛禽在配置層面比中型車型多了水晶LED大燈和黃色日間行車燈；原中網(wǎng)小黃燈；帶雷達(dá)測距LED的尾燈和反光鏡；高強(qiáng)度LED安全進(jìn)近燈(帶盲點(diǎn)進(jìn)近系統(tǒng))；17英寸鍛造鋁珠鎖轂；猛禽專門設(shè)計(jì)全身彩貼等配置，缺少頂燈、后霧燈、福特導(dǎo)航等配置。所以兩者的配置差，在懂行的車友眼里其實(shí)也就半斤八兩。如果硬要說美版帥，確實(shí)是事實(shí)，但中國版也可以改成這樣，最終花費(fèi)可能不會(huì)大于80萬。

其次，大部分車迷對美國猛禽的癡迷是450馬力的正宗原廠性能，但其實(shí)美國和中國的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。兩者最大的區(qū)別是，中國車滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，而美國車只滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。中型猛禽的發(fā)動(dòng)機(jī)也能達(dá)到450馬力。但由于國六標(biāo)準(zhǔn)的存在，需要安裝后處理等操作才能使其達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。這也是國六車型標(biāo)定為375馬力的主要原因。這套國六后處理系統(tǒng)的整體造價(jià)在萬元以上，所以中型猛禽的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)更貴。

而且中型猛禽的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是按照中國油品調(diào)的，加國產(chǎn)92號汽油就能正常使用，而天津港的美系猛禽450馬力是按照當(dāng)?shù)孛罉?biāo)和最高美標(biāo)SAE J1349燃油檢測的。所以在國內(nèi)實(shí)際使用時(shí)可能達(dá)不到450馬力的水平，國產(chǎn)燃油產(chǎn)品有目共睹，美國猛禽可能會(huì)水土不服。

綜上所述，天津港的美國猛禽不一定比中國猛禽好。國五排放成了劣勢，平行進(jìn)口的質(zhì)量保證也是問題。至于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，會(huì)受到很多因素的影響，比如油品、排放、人工標(biāo)定要求等。450的美系車不一定比375的中型牛強(qiáng)。這款車如果價(jià)格和中型車差不多，還是很香的，但是比中型車貴了近十萬，有點(diǎn)超出心理預(yù)期。