奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(894條)

近日，全新奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長軸距版正式上市。這是繼去年9月25日E級(jí)2021上市后，不到半年的時(shí)間里又一次改口。奔馳正式推出E 260 L、E 260 L 4MATIC、E 300 L插電式混動(dòng)和E300L時(shí)尚、豪華、尊貴車型。相比2021款，價(jià)格區(qū)間略高，0.91-2.71萬不等，新款官方售價(jià)為43.99-56.29萬。

最大的區(qū)別是全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，之前的1.5T 48V輕混似乎完全被E級(jí)拋棄了。

優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)

前臉部分，全新盾形格柵搭配經(jīng)典豎標(biāo)，格柵邊緣更加圓滑。繼承自Maibakh S級(jí)的貫穿式前包圍，讓前臉更加精致優(yōu)雅。

車身部分，新車長寬高分別為5078/1860/1480(1490)mm，軸距為3079 mm，腰線平直流暢，車身看起來十分修長。部分窗框采用鍍鉻飾條裝飾，增強(qiáng)了車身的精致感。

在車尾，點(diǎn)陣光源排列顯示“龍林于風(fēng)”，改善夜間駕駛的效果。

智能豪華的內(nèi)飾配置

內(nèi)飾部分，新車配備了雙12.3英寸高清顯示屏，更具科技感。配置方面，全新奔馳E級(jí)增加了7英寸的后置觸摸屏。此外，它還配備了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、實(shí)景導(dǎo)航、增強(qiáng)型駕駛輔助組件和智能泊車功能。

全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力部分，全新奔馳E級(jí)全面更換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中E 260 L和E 260 L 4MATIC最大功率145 kW，額定扭矩320 Nm，百公里油耗分別為7.3升和7.8升；E 300 L時(shí)尚型、豪華型、尊貴型最大功率190KW，額定扭矩370Nm，百公里油耗7.3LE 300 e L為插電式混合動(dòng)力汽車，最大功率155 kW，額定扭矩350 Nm，百公里油耗2.1升。

新上市的奔馳E級(jí)，看起來不可能是2022款。作為一款歷時(shí)半年的改款車型，我終于把車友詬病的所謂1.5T“黃金排量”換成了更主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這符合民意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嗎？此外，無鑰匙進(jìn)入和少數(shù)駕駛輔助系統(tǒng)組件作為部分車型的標(biāo)準(zhǔn)更新，但價(jià)格有不同程度的上漲，最低漲幅為0.91萬元。

如何看待奔馳E級(jí)的改款、改動(dòng)力、漲價(jià)？(邊肖/第十七屆會(huì)議)