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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

目前已經(jīng)有幾百萬輛汽車被淘汰，進(jìn)入尾聲，很多車主還沒有對(duì)下一步做任何規(guī)劃。而國(guó)四車跟上了國(guó)三車的淘汰步伐，雖然沒有提到報(bào)廢，但是有很多限制，很難理解，也影響了很多散戶和物流公司的經(jīng)營(yíng)。

國(guó)四車剛買沒幾年，提前淘汰不合理

日前，北京、河北衡水、廊坊、唐山港、邢臺(tái)、山東德州等地對(duì)四級(jí)及以下車輛實(shí)施禁行，多地禁止四級(jí)車輛進(jìn)廠?？梢哉f這是一次強(qiáng)行淘汰繞彎車輛。

我們可以在市場(chǎng)上看到國(guó)四車。根據(jù)2013-2017年國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，大部分國(guó)四車都是2013-2017年買的。對(duì)于剛買僅3年的車主來說，車子可能剛剛還清貸款，還沒有開始盈利，所以會(huì)被限制禁止進(jìn)廠裝車，給車主帶來困擾。

普通貨車強(qiáng)制淘汰周期為15年。顯然，提前淘汰國(guó)四車是不合理的。

開車壓力大，換車更難以接受

卡車都是賺錢的工具。但目前市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)不高，貨源不足。很多卡友反映壓力很大，不好操作。在這樣的市場(chǎng)背景下，排放標(biāo)準(zhǔn)一再升級(jí)，車輛更新?lián)Q代的速度越來越快。貨車的淘汰會(huì)失去卡友的利益，這是不能接受的。

再者，國(guó)三車淘汰報(bào)廢，有相應(yīng)的汽車置換補(bǔ)貼政策。國(guó)四車盲目限行，沒有考慮到車主的利益，也沒有對(duì)策。

國(guó)四還能開多久，國(guó)五還能買嗎？

中國(guó)退出了市場(chǎng)，很多國(guó)家的四車都在緊跟中國(guó)三車的步伐。中國(guó)四大車還能撐多久？按照這個(gè)不尋常的淘汰率，國(guó)五可以放心買嗎？

按照尾氣標(biāo)準(zhǔn)的更新速度，國(guó)五淘汰國(guó)二，國(guó)六淘汰國(guó)三，國(guó)四至少要等到國(guó)七淘汰。但是隨著各省市對(duì)國(guó)四車的限制力度加大，國(guó)四車確實(shí)不好開了，但是離被淘汰還有一段時(shí)間。很多卡友說:“不能走，不能拉貨。這輛車有什么用？"建議國(guó)四車車主早做打算，根據(jù)相關(guān)地區(qū)的政策考慮是否換車。

淘汰限購(gòu)速度這么快，國(guó)武能放心買嗎？面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的巨大壓力，很多卡友很難做出選擇。事實(shí)上，目前劉國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)還面臨著技術(shù)不成熟、維修困難、售后不完善等問題?？梢钥紤]購(gòu)買國(guó)五車。另外，目前燃?xì)廛囀袌?chǎng)非常火爆，有需要的卡友也可以選擇性價(jià)比高的劉國(guó)燃?xì)廛嚒?p>在你的國(guó)家有四輛汽車的限制嗎？你會(huì)選擇什么樣的車？留言一起交流！