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鈴木車好嗎(鈴木是不是日系車)

2024-11-13 04:34:04 作者:資訊小編

說(shuō)起鈴木的造車,其實(shí)眾說(shuō)紛紜。雖然歷史上鈴木也有Super Vitera這樣的產(chǎn)品,但其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也說(shuō)明鈴木沒(méi)有大車的天賦,而這個(gè)天賦不是鈴木的技術(shù)本身,而是昌河鈴木和鈴木中國(guó)根本無(wú)法掌握的國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)。你對(duì)那款叫凱澤澤西的跑車有印象嗎?

事實(shí)上,如果我們看看目前的鈴木產(chǎn)品,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)鈴木一直在盡可能地發(fā)展大,比如Vitera、于風(fēng)、凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等產(chǎn)品。也許這些車對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)根本不算大,但對(duì)鈴木來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠大了。因此,鈴木不向中國(guó)市場(chǎng)妥協(xié)也是不對(duì)的。其實(shí)已經(jīng)在嘗試妥協(xié)了,只是操作沒(méi)有效果,沒(méi)必要推出主流大車。能不能把一輛b級(jí)車賣給日本同事?豐田、日產(chǎn)、本田為什么不輪流在地上蹭鈴木?畢竟人已經(jīng)有了成熟的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

還有人說(shuō),鈴木在平臺(tái)、技術(shù)、資金上都有問(wèn)題,沒(méi)有勇氣去賭大車市場(chǎng)。其實(shí)首先鈴木在技術(shù)上是可以拿出V8發(fā)動(dòng)機(jī)的,鈴木在資金方面在日本絕對(duì)有著極好的口碑,所以我覺(jué)得研發(fā)大車不缺錢。但是日本本土市場(chǎng)對(duì)小型車的需求明顯好于大型車,鈴木在日本可以說(shuō)是處于優(yōu)勢(shì)地位,沒(méi)必要做丟西瓜撿芝麻之類的事情。

事實(shí)上,鈴木與馬自達(dá)的不同之處在于,它對(duì)小型汽車的偏執(zhí)程度不像馬自達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)那么高,但就目前的情況來(lái)看,鈴木已經(jīng)賺了足夠的錢過(guò)上穩(wěn)定的生活。至于中國(guó)市場(chǎng),鈴木最近兩年才開始關(guān)注中國(guó)市場(chǎng),未來(lái)會(huì)有哪些調(diào)整。現(xiàn)在我說(shuō)不準(zhǔn),但是可以肯定的是,如果鈴木想把大轎車投放到中國(guó)市場(chǎng),那么鈴木中國(guó)肯定會(huì)迎來(lái)改革,甚至大轎車也會(huì)在這種現(xiàn)狀下消亡。

有趣的是,鈴木產(chǎn)品的用戶忠誠(chéng)度還是比較高的。很多早年開鈴木產(chǎn)品的朋友,在鈴木還是有很高的口碑的。對(duì)于球迷來(lái)說(shuō),鈴木現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,沒(méi)有必要去改變。我會(huì)一如既往的支持。正是因?yàn)檫@種用戶粘性,鈴木意識(shí)到與其取悅其他消費(fèi)者,不如先管好自己的粉絲,而且其中頗有欣賞對(duì)方的興趣。

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