訣竅是經(jīng)?？磧蓚?cè)的后視鏡，通過(guò)后視鏡觀察車身(或輪胎)與倉(cāng)線的距離，做到心中有數(shù)。

另一個(gè)是輕點(diǎn)方向盤，整個(gè)過(guò)程要慢。在保證熄火的情況下，越慢越好。這是為了防止速度過(guò)快，直接壓線。

倒車入庫(kù)只需要調(diào)整三種情況。第一個(gè):計(jì)時(shí)回來(lái)方向盤早；第二，方向盤正時(shí)晚；第三，進(jìn)入車庫(kù)，車身不正，車身矯正。

以從右側(cè)倒車為例。在第一種情況下，方向盤的時(shí)間提前了。這時(shí)，你會(huì)通過(guò)汽車的外后視鏡(右后視鏡)發(fā)現(xiàn)汽車右后輪胎離線比較近。這時(shí)，你需要將方向盤向后轉(zhuǎn)大約半圈。離線越近，折返的角度會(huì)越大。當(dāng)汽車輪胎與彎道的距離幾乎相同時(shí)，就可以打死方向盤，完成入庫(kù)。

方向盤晚了，方向盤就晚了。通過(guò)后視鏡，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車右后輪胎離線很遠(yuǎn)。這時(shí)，方向盤應(yīng)該完全沒(méi)電了。當(dāng)車身與邊線平行時(shí)，將方向盤轉(zhuǎn)回正確位置，完成倒車入庫(kù)。

汽車被倒進(jìn)了倉(cāng)庫(kù)。如果要改裝車身，就要通過(guò)車尾到線的距離來(lái)判斷。如果汽車的后部在右邊，你想讓汽車左轉(zhuǎn)，就把方向盤轉(zhuǎn)到左邊。如果你想向右校正車身，就把方向盤向右轉(zhuǎn)一點(diǎn)。這里需要注意的是，應(yīng)該提前判斷修正。如果已經(jīng)入庫(kù)，調(diào)整時(shí)可以輕松按線。

簡(jiǎn)單總結(jié)就是方向盤打得早，會(huì)提前回到正確的位置；如果方向盤晚了，會(huì)延遲校正；當(dāng)你修改車身時(shí)，你可以去你想調(diào)整的地方。

汽車倒車入倉(cāng)的正確方法是通過(guò)后視鏡觀察輪胎與線路的距離，兩指寬(約30CM)為最佳距離。此時(shí)，方向盤將被拉直。當(dāng)車身與兩側(cè)邊緣線平行時(shí)，可以直接倒車入庫(kù)。

我上面說(shuō)的也沒(méi)死。跳過(guò)考試。在實(shí)踐中，要靈活。只要不影響他人，保證安全，即使壓線改正也沒(méi)事。