動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與調(diào)整方法分析:

加油時排放空氣體。當(dāng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺油時，可直接向儲油箱添加定向油，直至儲油箱補(bǔ)充新油至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)高度。一般情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要換油或者嚴(yán)重缺油，或者系統(tǒng)中有空氣體時，需要在添加新油時放氣。

首先，用千斤頂頂起輕型卡車的前軸。目的是在沒有阻力的情況下解放前輪。低速啟動柴油機(jī)，怠速平穩(wěn)運(yùn)行。向儲油箱加注新油的同時，慢慢轉(zhuǎn)動方向盤，從一個極限位置向另一個極限位置反復(fù)轉(zhuǎn)動(向左和向右)，直到回油中沒有空氣泡排出，然后將油補(bǔ)充到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。這是標(biāo)準(zhǔn)操作。慢慢來，不要著急。

另外，有兩種方法可以檢查增壓系統(tǒng)是否有空氣體:

一個是觀察柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，從儲油箱回油口返回的液壓油中是否有氣泡。另一種方法是在柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，將油加到油尺上的刻線位置，然后啟動柴油機(jī)中速轉(zhuǎn)動，觀察油箱液面高于刻線位置的位置。如果大于2mm，說明系統(tǒng)中有空氣體(這種方法很難判斷)。當(dāng)助力系統(tǒng)中有空氣體時，轉(zhuǎn)向阻力系統(tǒng)工作時也會產(chǎn)生噪音。

檢查增壓泵與設(shè)備的好壞；

動力轉(zhuǎn)向泵是通過測量泵壓來檢查泵的好壞。拆下從泵到舵機(jī)的管線接頭，串聯(lián)一個15MPa的壓力表和開關(guān)。首先，完全打開開關(guān)，啟動柴油機(jī)并在低速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，逐漸關(guān)閉開關(guān)，并(僅短暫地)觀察壓力表讀數(shù)，直到所有開關(guān)都關(guān)閉。

如果壓力表顯示的范圍為13±1.3 MPa，則泵正常。如果泵壓達(dá)不到規(guī)定值，說明泵的流量控制閥和安全閥已經(jīng)失效或泵有問題。此外，在檢查過程中，柴油機(jī)應(yīng)在低速下保持穩(wěn)定。