如果三元催化器故障了、破損了的話就一定要更換了，如果三元催化器只是不嚴(yán)重的堵塞那就不需要更換。一般的三元催化器都可以使用30萬公里才更換的，還可以對其進(jìn)行清洗還原。

如果損壞，需要更換，但如果只是堵塞，則不需要更換。原廠三元催化器一般30萬公里以內(nèi)不需要更換，可以通過適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ逑催€原。為了盈利，一般修理廠不合格的尾氣都會讓你更換新的三元催化器。但是目前市面上的三效催化劑基本都是偷工減料，都是宣稱包年檢合格。但由于三向成分中貴金屬含量太低，即使合格也勉強(qiáng)合格。到了下一次年檢，大部分都不合格，已經(jīng)失去了清洗和減量的價值。所以不建議萬不得已改三元催化。

注：三效催化是指通過氧化還原將汽車尾氣中的有害氣體CO、HC、NOx等變成無害的二氧化碳、水、氮氣的催化作用。主要使用三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器的載體部件是一種多孔陶瓷材料，安裝在專用排氣管中。之所以稱為載體，是因為它不參與催化反應(yīng)，而是被一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土涂層所覆蓋。它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置。