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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2185條)

二手車要看具體的車況的，如果是車齡、車況、價(jià)錢都還可以的話，是可以買的，如果之前有過泡水的情況、火燒的情況、出過事故、大修過等情況建議就不要購買了。

確鑿當(dāng)今在二手車環(huán)境趨勢能夠或許看到公里數(shù)最少的斯柯達(dá)野帝，有的開了乃至惟有幾千公里，大概你會迷惑，真有人剛買了這款車就賣嗎？實(shí)在這些車都不是二手車，大片面都是試駕車大概沒有賣出去的庫存車。前幾年時(shí)分有許多國四排放險(xiǎn)些零公里的斯柯達(dá)野帝，因?yàn)槠鋾r(shí)國五排放即刻就要到來以是只能上牌落戶，通暢到二手車環(huán)境趨勢。固然如許4s店大概賺的對照少，乃至虧錢，但總要好于如許連續(xù)放著壓庫存。

斯柯達(dá)野地這款車實(shí)在許多人都最稀飯，要緊是因?yàn)樾詢r(jià)比過高了，這款車險(xiǎn)些能夠當(dāng)作公共途觀的換殼版本，但一樣是1.4t主動擋兩驅(qū)版本的野地，其時(shí)新車售價(jià)也就10萬元擺布，四驅(qū)版本的車型不過11萬，搭配公共的1.4t黃金排量，從三大件方面奈何看奈何值，但無奈因?yàn)橥庑翁缓虾豕矊徝?，以是銷量還沒騰飛就曾經(jīng)摔到了地下，在他的性命末期2018年12月份，斯柯達(dá)以合伙SUV銷量排行榜墊底，月銷量1臺的結(jié)果羞恥的收場了本人的性命。

比冷門的DS6賣的還要少。這時(shí)分我想許多斯柯達(dá)野帝的車迷就會跳出來說，斯柯達(dá)野帝統(tǒng)統(tǒng)是一款好車，不過只是人們不識貨。聽到這種聲響我就感受好笑，這款車制造出來即是一個(gè)商品，斯柯達(dá)沒有把它當(dāng)做藝術(shù)品，造他的目標(biāo)即是為了贏利。當(dāng)今他沒有實(shí)現(xiàn)使命，沒有到達(dá)目標(biāo)，他即是失利的。實(shí)在斯柯達(dá)野帝這款車就像實(shí)際生存中的備胎男一樣，女生都邑說這片面真不錯，誠懇靠譜，本分內(nèi)分。

但要讓女生真正和他談愛情，女生就會以種種來由說你非常好，不過咱們分歧適。野帝就像備胎男一樣喝采不叫座，都說這款車性價(jià)比高，不過銷量卻不會哄人，銷量會毫無掩蔽的把這款車的真正氣力闡揚(yáng)出來。喝采不叫座的車型，實(shí)在都是有硬傷的。像斯柯達(dá)野帝的硬傷，一個(gè)是名字感受有點(diǎn)兒土，但實(shí)在這也可有可無。

環(huán)節(jié)是造型讓許多人受不了，你要不弄一個(gè)懸浮式車頂，要不就ABC柱一個(gè)色彩，后果B柱突兀的跟車身一樣色彩，Ab柱玄色，搞得有點(diǎn)怪樣子。全部車身也沒有甚么流線美。有的人說我就感受野地非常好看，不過你買了嗎？就算你買了，頂多算你眼力獨(dú)到，但實(shí)際即是不合乎公共審美。并且大片面人感受這款車性價(jià)比高，也是因?yàn)檫@款車著實(shí)賣不動了，貶價(jià)降到了底，剛出野地的時(shí)分，三個(gè)月咱們本地斯柯達(dá)4s店一輛車都沒有賣出，第三個(gè)月的時(shí)分就曾經(jīng)有2.5萬的優(yōu)惠了。

你感受它性價(jià)比高，是它曾經(jīng)首先脫了褲子賣，只求不虧錢了，這種環(huán)境不會連接太長光陰，因?yàn)楣S不掙錢他就不會再制造。以后斯柯達(dá)從野帝身上的慘敗說明緣故，在換代的柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及中型SUV科迪亞克身上都最留意，當(dāng)今新出的斯柯達(dá)SUV造型都不辣么奇葩了，銷量也不再發(fā)現(xiàn)個(gè)位數(shù)車型，但全體做工確鑿不如其時(shí)的斯柯達(dá)野帝，種種處所偷工減料，但銷量或是要比野帝好。