普拉多2700四驅(qū)怎么用
在日常操作中,可選用H4F全時(shí)四驅(qū)模式,遇到復(fù)雜路況則可以選擇H4L高速四驅(qū)模式并鎖止差速器,低速情況下則選擇L4L的低速四驅(qū)鎖止模式。
普拉多是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),高速四驅(qū)和低速四驅(qū)分別用右邊的小檔桿控制,正常使用的情況下,默認(rèn)都是在高速H檔,低速L檔一般用于走泥濘或者山路路段,如果遇到輪胎打滑,還可以把差速鎖打開(kāi)。
普拉多四驅(qū)帶有全地形輔助駕駛系統(tǒng)MTS,可以進(jìn)行5鐘路況設(shè)置,分別是泥濘/沙土、碎石、山地、巖石、凹凸路面,行車電腦會(huì)根據(jù)對(duì)應(yīng)模式將四驅(qū)系統(tǒng)最大幅度進(jìn)行優(yōu)化。在日常平整路面行駛時(shí),行車電腦會(huì)控制懸架的行程,發(fā)揮穩(wěn)定桿的作用,保證汽車有良好的穩(wěn)定性,而當(dāng)路況變?cè)愀鈺r(shí),電腦會(huì)增大懸架的行程,穩(wěn)定桿不發(fā)揮作用,保證良好的通過(guò)性。在日常操作中,可選用H4F全時(shí)四驅(qū)模式,遇到復(fù)雜路況則可以選擇H4L高速四驅(qū)模式并鎖止差速器,低速情況下則選擇L4L的低速四驅(qū)鎖止模式。
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