上汽大眾途觀車怎么樣?
動(dòng)力和操控方面我的這款車搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合濕式變速箱,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就聽說大眾車燒機(jī)油我也是觀察了很長(zhǎng)時(shí)間問了很多新帕車主,最后才決定入手的,事實(shí)也證明我的選擇是對(duì)的,現(xiàn)在跑了5萬(wàn)多公里,保養(yǎng)前兩天早晨拔出機(jī)油尺檢查液位,機(jī)油還在中線往上,心情美美噠。
2檢查分析經(jīng)檢查,點(diǎn)亮的故障指示燈有電子駐車故障指示燈K214,側(cè)滑指示燈,輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈。利用VAS5052無(wú)法進(jìn)入到電子駐車系統(tǒng)。診斷接口與電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)控制單元J540間數(shù)據(jù)總線。
通過01-發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置讀取故障碼:U1017軟件與防抱死系統(tǒng)不兼容;U0128失去與制動(dòng)系統(tǒng)的通訊/偶發(fā)。
J540控制單元通過高CAN與低CAN線同ABS系統(tǒng)控制單元摘要:針對(duì)上汽大眾途觀轎車總線故障引起故障指示燈點(diǎn)亮案例。通過分析其基本原理,縮小故障范圍;分析了總線故障的三種原因;合理使用維修手冊(cè)電路圖,確定故障部位。
關(guān)鍵詞:故障燈間歇性點(diǎn)亮;總線故障;電子駐車系統(tǒng)中圖分類號(hào):U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A(浙江交通技師學(xué)院
321015)陳志強(qiáng)上汽大眾途觀儀表板上多個(gè)故障燈間歇性點(diǎn)亮相連接,然后ABS控制單元同J533進(jìn)行通訊。
檢查CAN-H橙/黑數(shù)據(jù)線時(shí),發(fā)現(xiàn)該線對(duì)地短路,與接地之間的電阻接近于零歐姆。檢查線束發(fā)現(xiàn)該線與車身線束固定螺釘擠壓導(dǎo)致短路與車身電路。將故障部位線束重新包扎后故障排除。
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