4、風(fēng)險(xiǎn)高、理賠難。目前車(chē)輛油改氣并不被交管部門(mén)認(rèn)定合法，雖然很多地方并不限制，但是也并不合法，也會(huì)引發(fā)很多不必要的麻煩。而且車(chē)輛保險(xiǎn)也并不包括改裝后的部分，一旦發(fā)生任何事故，保險(xiǎn)公司肯定不會(huì)為其理賠，到時(shí)免不了會(huì)產(chǎn)生一些糾紛。

燃油車(chē)改氣的危害如下：

1、續(xù)航低、動(dòng)力差。由于天然氣是氣體燃燒，低于汽油的燃燒膨脹做功能力，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降，并且天然氣汽車(chē)攜帶的燃料量較少，行駛里程較燃油車(chē)要短；

2、占空間、多負(fù)重。由于目前的天然氣汽車(chē)基本都在原來(lái)的燃油車(chē)的基礎(chǔ)上改裝的，原來(lái)的燃料系統(tǒng)大多保留。改裝時(shí)一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里，要占用大量的儲(chǔ)物空間，同時(shí)增加了車(chē)輛自重，也自然提高了能耗。而且很多人對(duì)帶個(gè)大氣罐本身也有抵觸心理；

3、氣站少、排隊(duì)慢。天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲(chǔ)存和運(yùn)輸，需要加壓或液化，相對(duì)加油站，加氣站的建設(shè)要求更高。而且很多地方的出租車(chē)和公交車(chē)是天然氣大戶，在本身加氣站較少的情況下，需要和大量的出租車(chē)、公交車(chē)去共同排隊(duì)加氣，比較耽誤時(shí)間；

4、風(fēng)險(xiǎn)高、理賠難。目前車(chē)輛油改氣并不被交管部門(mén)認(rèn)定合法，雖然很多地方并不限制，但是也并不合法，也會(huì)引發(fā)很多不必要的麻煩。而且車(chē)輛保險(xiǎn)也并不包括改裝后的部分，一旦發(fā)生任何事故，保險(xiǎn)公司肯定不會(huì)為其理賠，到時(shí)免不了會(huì)產(chǎn)生一些糾紛。