汽車減震器損壞，需要檢查減震器外側(cè)是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更換油封，補(bǔ)充足夠的潤滑油，一般不需要特殊維護(hù)。如果因損壞而出現(xiàn)故障，請(qǐng)更換組件。

汽車減震器損壞，需要檢查減震器外側(cè)是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更換油封，補(bǔ)充足夠的潤滑油，一般不需要特殊維護(hù)。如果因損壞而出現(xiàn)故障，請(qǐng)更換組件。

減震器有兩種，一種是液壓減震器，另一種是空氣動(dòng)減震器。液壓減震器是指液壓油在減震器中。汽車在不平坦的路面上行駛時(shí)抖動(dòng)，液壓油不可壓縮，會(huì)對(duì)下沉的車輛產(chǎn)生反作用力。減震器里面有一個(gè)比較小的減壓閥，可以讓液壓油慢慢流出，也就是減緩車輛的下沉速度。液壓阻尼系統(tǒng)還有一個(gè)阻尼彈簧。減震器與減震彈簧同時(shí)工作，可以起到減震的作用，減輕駕乘人員的顛簸疲勞。

液壓減震器常見的損壞包括減震器漏油、減震器頂部橡膠老化脫落、減震彈簧疲勞軟化等。

減震器漏油：車輛行駛時(shí)，減震效果會(huì)大大降低，直到液壓油漏出，車輛就沒有減震作用了。單側(cè)減震漏油會(huì)使車身忽高忽低，導(dǎo)致行駛跑偏。

減震器頂部橡膠老化脫落：老化脫落后，車輛上下晃動(dòng)時(shí)，減震器會(huì)直接與其他部件碰撞，發(fā)出異常噪音，可能會(huì)進(jìn)一步損壞其他部件。

阻尼彈簧的疲勞軟化：彈簧的拉伸能力下降。當(dāng)汽車下沉?xí)r，阻尼彈簧不能給汽車更大的反作用力。汽車下沉速度會(huì)比平時(shí)快，減震緩沖效果會(huì)降低。由于阻尼彈簧不能完全減緩車身下沉，減震器的液壓會(huì)增大，很快導(dǎo)致減震器漏油。