奇瑞虎8怎么樣?
奇瑞品牌,空間,動力,隔音以及底盤都超出了預(yù)期,車子很整,走爛路也沒有松散的感覺,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,隔音80碼以內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機聲音,高速120碼可以正常交流,胎噪和風(fēng)噪比較大,發(fā)動機聲音低沉。
奇瑞品牌,空間,動力,隔音以及底盤都超出了預(yù)期,車子很整,走爛路也沒有松散的感覺,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,隔音80碼以內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機聲音,高速120碼可以正常交流,胎噪和風(fēng)噪比較大,發(fā)動機聲音低沉。
全新一代瑞虎8的外形設(shè)計觀感比博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更強一些,其前臉的設(shè)計更加側(cè)重于霸道感,配合比例看起來舒適平滑的車身,整體的車型立體感就被輕易塑造起來,給人的視覺感受更為強烈,更具有沖擊力。如此之下,將兩款車放在一起,全新一代瑞虎8更能吸引眼球。在這個年輕人購買力已經(jīng)大大提升的時代,將車型外觀設(shè)計的更佳復(fù)合年輕人審美也就成為了一種趨勢,目前來講,全新一代瑞虎8已經(jīng)做得很好了,因為整體設(shè)計風(fēng)格更偏向于年輕化群體,所以在面向消費者時,它更能博得年輕人的關(guān)注,就外觀上的加分來看,博越是遠遠不如全新一代瑞虎8的。
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