汽車液力變矩器的作用：起到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接或斷開的作用。手動(dòng)擋變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)是通過離合器連接，離合器實(shí)現(xiàn)了變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的連接或斷開。液力變矩器的作用類似于離合器，并實(shí)現(xiàn)了變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的柔性連接，動(dòng)力總成工作也更加平順。

液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪三個(gè)基本元件以及變扭器殼體組成。液力變矩器通常只出現(xiàn)在傳統(tǒng)自動(dòng)擋車型中。

1、液力變矩器工作原理：液力變矩器泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出端飛輪連接，渦輪與變速器輸入軸連接，導(dǎo)輪在泵輪和渦輪之間，導(dǎo)輪通過導(dǎo)輪固定套同樣固定在變速器殼體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)，泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)攪動(dòng)液力變矩器內(nèi)液壓油，受到液壓油攪作用的渦輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并將動(dòng)力傳遞到變速器。導(dǎo)輪的作用是增強(qiáng)渦輪的輸出扭矩。

2、液力變矩器的作用：起到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接或斷開的作用。手動(dòng)擋變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)是通過離合器連接，離合器實(shí)現(xiàn)了變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的連接或斷開。液力變矩器的作用類似于離合器，并實(shí)現(xiàn)了變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的柔性連接，動(dòng)力總成工作也更加平順。

液力變矩器屬于耦合器的一種，也可以叫做液力耦合器，耦合的介質(zhì)是液壓油。拆裝液力耦合器首先從動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置中脫離開來，把液力耦合器內(nèi)部液壓油釋放，松動(dòng)法蘭盤即可將泵輪、導(dǎo)輪和渦輪分解。