名爵6是國產(chǎn)車嗎
名爵6是國產(chǎn)車,名爵6一共使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機。名爵6長寬高分別為4704mm、1848mm、1466mm,軸距為2715mm,車身類型為5門5座掀背車,變速箱為7擋雙離合。
名爵6是一輛國產(chǎn)車,這是名爵旗下的一輛緊湊型汽車。名爵6的長寬高分別是4704mm(毫米),1848mm(毫米),1466mm(毫米),軸距為2715mm(毫米)。名爵6全系基本都使用的是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。
名爵6的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率是133kw,最大扭矩為285牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速器或7速雙離合變速器。
雙離合變速器是一種基于手動變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品,這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器相似。
雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的,另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。
雙離合變速器的換擋速度快,傳動速率同樣是相對高的。
名爵6的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。
后懸架使用多連桿可以提高車輪的貼地性能,這樣子可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性同樣是可以提高的。
多連桿懸架我覺得是基于雙叉臂懸架改進而來的,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
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