普拉多 參考價：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

底盤升降系統(tǒng)的原理關鍵是依靠調整空氣懸掛中空氣減震器中空氣壓力，那么就會改變空氣減震器的長度和車身高度的，理所當然說底盤升降系統(tǒng)關鍵就是離不開空氣懸掛系統(tǒng)的，只有兩套系統(tǒng)合作才能到了底盤升降的目的。

普拉多底盤升降手動調節(jié)方法：

1、首要任務是運轉汽車方向盤左側的起動鑰匙，起動車輛發(fā)動機，不然無法升降；

2、然后點擊中控扶手處的圖示按鈕，即可調節(jié)底盤升降。以后車輛儀表盤也可能會顯示圖示按鈕，代表車輛已經(jīng)啟動底盤升降功能；

3、以后可以通過中控儀表盤選底盤的高度，看到底盤已經(jīng)發(fā)生變化。

在變速器排擋桿后面有三個選擇器，第一個上下?lián)軇悠魇强刂撇钏冁i的，調整的時候掛到N檔踩住剎車就能調了，中間Sport就是運動模式，右邊三個也是調駕駛模式的：最上面的是舒適，第二個是正常，第三個是運動，和前面兩個一樣。最后的就是調底盤高度的，向上搬動就是升，向下搬動就是降。

普拉多底盤升降是非常有用的，可使汽車有更大的使用范圍。在平路或高速時可把底盤降低，來增加汽車的穩(wěn)定性，在坑洼路時可把底盤升高來提高車輛的通過性。加高底盤能夠適當提高車輛的通過性（包括路障和淺水），對車輛來說，是相對實用的配置。降低底盤能夠降低車輛的風阻系數(shù)（略省油）。降低底盤，懸架行程的縮短也會帶來更好的側向支持力，提升車輛的公路性能（不易傾覆）。