汽車玻璃纖維材料損壞后需要將損壞部位的周圍打磨成45度，然后再使用150的砂紙在附近打磨，打磨的寬度是100毫米左右，然后再清洗，最后在切割出三塊玻璃纖維來覆蓋粘貼。

將裂紋或孔的周邊打磨至45度，用P150砂紙在裂紋孔周圍打磨出100mm寬的區(qū)域，用硅酮去除劑清理干凈，切出三塊玻璃纖維氈覆蓋裂紋，粘貼玻璃纖維氈。

玻璃纖維（英文原名玻璃纖維或玻璃纖維）是一種性能優(yōu)異的無機非金屬材料，種類繁多。它的優(yōu)點是絕緣性好、耐熱性強、耐腐蝕性好、機械強度高，但缺點是脆性大、耐磨性差。它是以玻璃球或廢玻璃為原料，經過高溫熔化、拉絲、纏繞、編織等工藝制成。單絲的直徑在幾微米到二十微米以上，相當于一根頭發(fā)絲的1/20-1/5，每束纖維前體由數(shù)百根甚至數(shù)千根單絲組成。在復合材料、電路基板等國民經濟領域，玻璃纖維通常被用作增強材料、電絕緣材料和隔熱材料。

玻璃纖維作為增強塑料的增強材料，其最大的特點是抗拉強度高。拉伸強度在標準狀態(tài)下為6.3 ~ 6.9 g/d，濕態(tài)下為5.4 ~ 5.8 g/d。2.54克/立方厘米密度。耐熱性好，當溫度達到300°C時，對強度沒有影響。它具有優(yōu)異的電絕緣性，是一種高級電絕緣材料，也用于隔熱材料和防火材料。僅受濃堿、氫氟酸、濃磷酸腐蝕。