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汽車的駕駛模式就是通過各種設置改變節(jié)氣門輸出比和換擋時機，以滿足駕駛人員駕駛風格，讓駕駛人員體驗駕駛樂趣的一種設置。一般汽車有三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運動模式。

汽車的駕駛模式就是通過各種設置改變節(jié)氣門輸出比和換擋時機，以滿足駕駛人員駕駛風格，讓駕駛人員體驗駕駛樂趣的一種設置。一般汽車有三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運動模式。

車子的駕駛模式的意思就是通過各種駕駛模式讓駕駛人員體驗駕駛樂趣，一般汽車上都有節(jié)能模式、普通模式、運動模式這幾種駕駛模式選擇的。車子上的駕駛模式，是通過改變節(jié)氣門輸出比和換檔時機，來滿足運動型駕駛風格或節(jié)油型的駕駛風格；還有些車型還支持懸架軟硬度的調(diào)節(jié)與純手動換檔撥片模式，主要是為了提高汽車操作的樂趣法寶。

汽車ECO模式是車輛的經(jīng)濟模式，節(jié)能模式：打開這個開關，車輛就處于經(jīng)濟模式下行駛，車輛電腦控制噴油量，變速箱控制模塊控制換擋邏輯，使車輛處于最經(jīng)濟的模式行駛。在車子行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

普通模式：普通模式是為了保證動力不變，更是為了獲得更好的燃油經(jīng)濟性，而使用普通模式下的控制，車子的油門響應是最平衡的，操控感更簡單舒適，容易上手。

運動模式：車子在開啟運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動模式后，電控單元會拉高發(fā)動機轉速，使車子保持有足夠的扭距，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現(xiàn)出來。除此之外，汽車也會調(diào)節(jié)其他設置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，發(fā)動機進氣增加，同時油耗也會增加。