奧丁 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

除了依舊保持的奧丁外觀，駕駛室內(nèi)的門內(nèi)側(cè)扶手做了下潛式改良，同時(shí)也加了很多冷金屬板造型，讓內(nèi)飾提升了些亮度和觀感。

1日產(chǎn)奧丁油耗怎么樣奧丁參考價(jià)：停售查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)（6條）日產(chǎn)奧丁油耗偏高占，12升左右，柴油的好點(diǎn)10升吧：

1、不良習(xí)慣：急加速。其實(shí)個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)于汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由于機(jī)械設(shè)計(jì)的各種樣式，需要運(yùn)行一段時(shí)間才會(huì)進(jìn)入一個(gè)比較好的狀態(tài)，就好比我們做劇烈運(yùn)動(dòng)前需要先熱身，道理是相同的，在開(kāi)車過(guò)程中，急加速、急剎車有的時(shí)候是炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車技，體現(xiàn)汽車性能的好機(jī)會(huì)，但是你知道么，這樣駕駛會(huì)使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍，最佳的駕駛速度最好維持在60-80km\/h。并且提前觀察路面情況，爭(zhēng)取可以做到用油門控制車速；

2、路況原因。這個(gè)可能和駕駛沒(méi)有多大的關(guān)系，但是對(duì)于路線的選擇也是省油非常重要的環(huán)節(jié)，有的時(shí)候，路程遠(yuǎn)，路況不見(jiàn)得差。因此，在選擇路線的時(shí)候，盡量選擇不擁堵的路線，路程盡量短，這樣才可以省下更多的汽油；

3、后備箱放了太多的物品。車輛自身承載過(guò)重的物品，會(huì)使得油耗高于正常行駛油耗的2%左右，看似不多，積少成多，長(zhǎng)時(shí)間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開(kāi)支。所以能放在家里的東西就不要讓愛(ài)車受累裝著了。

2日產(chǎn)NV200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是不是進(jìn)口的日產(chǎn)NV200是不是進(jìn)口的日產(chǎn)NV200不是進(jìn)口車型。日產(chǎn)NV200鄭州日產(chǎn)推出了一款商用車，這是一款基于汽車平臺(tái)的商用車。這款車已經(jīng)推出了三款車型，包括五款雙排座椅的商用車型、七款三排座椅的商用車型和七款三排座椅的乘用車車型。值得一提的是，這款商用車是基于日產(chǎn)B級(jí)轎車平臺(tái)打造的廂式貨車。與該車同平臺(tái)的車型有匡威、遄達(dá)、Sylphy、啟辰D50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/R5

0、風(fēng)神A60等。這款車的前衛(wèi)設(shè)計(jì)是與其他商用車最大的區(qū)別。動(dòng)力方面，這款車搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為91kw，最大扭矩為153Nm。傳動(dòng)方面，手動(dòng)變速箱車型匹配5速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱車型匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。CDV的概念是這款車最大的賣點(diǎn)。CDV的原意是CarDerivedVan，也就是說(shuō)，面包車基于汽車平臺(tái)。這款車的外觀突出了商務(wù)家用車的概念，體現(xiàn)了宜家適合商務(wù)的特點(diǎn)。作為商務(wù)用車，它在動(dòng)力和空方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。