手剎需要注意的地方：1.手剎長時間停在坡道上。隨著車輛的增加，停車位變得越來越緊張，許多坡道開始被畫成停車位。在坡道上停車時，一定要拉好手剎，確保安全，以免因打滑而發(fā)生安全事故。但長時間帶著手剎在坡道上停車，會使手剎承受很大的制動壓力，加速手剎的磨損。因此，盡量不要長時間停在坡道上。如果有必要，可以在輪胎下面放磚頭或其他障礙物，以減輕汽車手剎的壓力。2.高速行駛時切勿直接拉手剎。車輛在高速行駛時，如果直接拉手剎，后果會非常嚴(yán)重，因為手剎主要作用在汽車的后輪上，如果直接拉手剎，汽車后輪會抱死、打滑甚至翻車。正確的方法是通過降檔來減速，然后在車速降低車輛停止后，慢慢拉動手剎來停車。

3、拉手剎用力要輕在拉手剎時，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

4、在雨天、雪天等這些較差的路面行車時，如遇到緊急情況也不要急速使用手剎，否則ABS系統(tǒng)會失效，很容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

另外，在冬季的冰雪路面行使后，拉手剎可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。同理，冬天在洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。

5、盡量按住手剎扣再拉手剎。

拉手剎時，手剎頭上的扣會前后彈動，里面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護(hù)手剎。

6、檢查手剎機構(gòu)的效能手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了，但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發(fā)生事故，因此車主應(yīng)該定期檢查手剎的效能。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

7、斜坡拉手剎，輕微滑動屬正常有時候停車的位置在一些坡度較大的斜坡，掛空擋拉手剎之后車輛會有輕微的滑動才停住，只要滑動距離不大，手剎的性能還是正常的，所以車主也不用擔(dān)心。