不需要。AC鍵是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，夏天用空調(diào)，一定要開(kāi)AC鍵，即打開(kāi)冷風(fēng)；而暖風(fēng)只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，根本不需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，所以，開(kāi)暖風(fēng)只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕，不用打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)。

不需要。

AC鍵是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，夏天用空調(diào)，一定要開(kāi)AC鍵，即打開(kāi)冷風(fēng)；而暖風(fēng)只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，根本不需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，所以，開(kāi)暖風(fēng)只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕，不用打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)。

暖風(fēng)跟冷風(fēng)的工作原理不同。冷風(fēng)是通過(guò)壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風(fēng)打開(kāi)時(shí)，壓縮機(jī)帶輪帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，要耗費(fèi)一定量的燃油。

而暖風(fēng)則是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后，通過(guò)風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)；在不使用暖風(fēng)時(shí)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會(huì)完全散入大氣中。所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會(huì)耗費(fèi)油量。

擴(kuò)展資料：汽車空調(diào)使用技巧：

1、先開(kāi)窗再開(kāi)空調(diào)夏天車輛暴曬后，不要立即進(jìn)入車內(nèi)，或者進(jìn)入車內(nèi)后不是急著開(kāi)空調(diào)，而是先降下所有車窗或者打開(kāi)車門，然后打開(kāi)風(fēng)扇加速空氣循壞，幾分鐘后再關(guān)上車窗開(kāi)空調(diào)。這樣可以使有毒物質(zhì)釋放出去，降溫效果更好。

當(dāng)然，如果你的車配有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，就沒(méi)必要那么繁瑣，也可以免試熱浪沖擊之苦，只需在開(kāi)車前5分鐘遠(yuǎn)程啟動(dòng)愛(ài)車，等你真正上車時(shí)，車內(nèi)早就涼快了。不過(guò)，上車前開(kāi)窗通風(fēng)是有必要的。

2、空調(diào)斜向上吹空調(diào)風(fēng)向的問(wèn)題，大多數(shù)人對(duì)這不太注意，開(kāi)啟空調(diào)后，任憑風(fēng)向隨意吹，甚至選擇吹風(fēng)擋的那種模式，其實(shí)這樣做是不合適的，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度高，會(huì)抵消大部分制冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升、冷氣下降的規(guī)律，讓冷空氣從上到下對(duì)車內(nèi)進(jìn)行降溫。

3、不要長(zhǎng)時(shí)間低溫車主在開(kāi)車過(guò)程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)的很低。不然，人很容易因?yàn)檐噧?nèi)外溫差太大而內(nèi)分泌失調(diào)，從而更容易生病。另外，把空調(diào)溫度開(kāi)的很低也會(huì)導(dǎo)致汽車油耗加大，增加用車成本。其實(shí)正常情況下，車內(nèi)溫度與外界溫度相差6°C左右是最好。

4、內(nèi)外循壞切換如果車主是長(zhǎng)時(shí)間行車，則還要充分利用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能?？赡苡械男萝囍鬟€不是很了解，其實(shí)內(nèi)外循環(huán)功能就是控制車內(nèi)空氣質(zhì)量，以及輔助保溫的作用。因此，車主要懂得根據(jù)車輛所處的環(huán)境來(lái)選擇，比如車輛正處于堵車的鬧市區(qū)，為了避免汽車尾氣等進(jìn)入車內(nèi)，車主可以使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)功能，從而保證車內(nèi)空氣不被污染。