汽車啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理是要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，借助外力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，使氣缸內(nèi)的可燃?xì)馊紵饋?lái)，啟動(dòng)工作才能循環(huán)起來(lái)，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)才能是運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

汽車啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理是要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，借助外力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，使氣缸內(nèi)的可燃?xì)馊紵饋?lái)，啟動(dòng)工作才能循環(huán)起來(lái)，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)才能是運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

汽車的啟動(dòng)系統(tǒng)由起動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)繼電器、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)及空擋啟動(dòng)開關(guān)等組成，啟動(dòng)系統(tǒng)的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，通過(guò)啟動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，完成啟動(dòng)系統(tǒng)的工作。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)扭轉(zhuǎn)到ST（啟動(dòng)檔）時(shí)，電流從蓄電池經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)到啟動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)，再到啟動(dòng)繼電器的電磁線圈導(dǎo)通，形成一個(gè)回路（綠色線路），啟動(dòng)繼電器內(nèi)的觸點(diǎn)臂被吸下來(lái)，使另一個(gè)回路導(dǎo)通（藍(lán)色線路），當(dāng)藍(lán)色線路導(dǎo)通，磁力開關(guān)內(nèi)的吸引線圈與保持線圈也通電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，活動(dòng)鐵芯左移，活動(dòng)鐵芯上的接觸盤又把電瓶柱與電機(jī)柱接通，使另一個(gè)電路（紅色電路）又導(dǎo)通，這時(shí)候給啟動(dòng)機(jī)的電樞供電，使其工作。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式分為兩種，分別是人力啟動(dòng)和電力啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。人力啟動(dòng)（手搖）是最簡(jiǎn)單的啟動(dòng)方式，但是耗力大， 而且不安全，目前只用來(lái)后備啟動(dòng)方式。電力啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)具備操作簡(jiǎn)單、啟動(dòng)速度快、 有重復(fù)啟動(dòng)能力等特點(diǎn)，因此更多人采用這種方式。這種啟動(dòng)方式被用于啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的電動(dòng)機(jī)及附屬裝置，叫作啟動(dòng)裝置。