燃油修正系統(tǒng)貧化是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，具體來說可能是空燃比太稀，燃油輸送量過小，如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了最大補(bǔ)償極限值時(shí)，然而空燃比過稀的話，就會(huì)出現(xiàn)此故障，解決方法是檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣，是否是氧傳感器故障，燃油濾清器太臟導(dǎo)致。

燃油修正系統(tǒng)貧化是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，具體來說可能是空燃比太稀，燃油輸送量過小。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了最大補(bǔ)償極限值時(shí)，然而空燃比過稀的話，就會(huì)出現(xiàn)此故障。解決方法是檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣，是否是氧傳感器故障，燃油濾清器太臟導(dǎo)致。

空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了補(bǔ)償極限，而空燃比仍然很稀的話，該故障碼就會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。