燃油表是不能卡住的，燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油低油面報警裝置的作用是在燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時立即發(fā)亮報警，以引起駕駛員的注意。

燃油表是不能卡住的。燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油低油面報警裝置的作用是在燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時立即發(fā)亮報警，以引起駕駛員的注意。燃油表故障原因有以下三種：

1、油表自身的問題。油表自身發(fā)生故障會導(dǎo)致的油表不動或者失準的情況，可以判斷的方法是燃油表指針在點火開關(guān)打開約半分鐘左右時間仍不偏擺，或者指針亂擺以及燃油表指針計量失準，說明燃油表有故障；

2、傳感器故障。傳感器發(fā)生故障時也會導(dǎo)致油表不動，判斷方法是把萬用電表表筆夾在燃油傳感器可變電阻器的兩個接線樁上，用R×1Ω擋檢測可變電阻器的電阻值。若結(jié)果顯示與標準不符，則是傳感器發(fā)生故障；

3、儀表線圈短路。儀表線圈短路也會造成油表出現(xiàn)問題，簡單的判斷方法就是利用萬用電表測量電壓即可。