汽車刷動力靠不靠譜需要看具體情況，對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，刷ecu是可以提升動力的。對于自然吸氣發(fā)動機(jī)來說，刷ecu是無法提升動力的，如果汽車沒有ecu，那發(fā)動機(jī)是無法正常工作的，發(fā)動機(jī)周圍有很多傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，ecu可以收集各種傳感器傳來的數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行。

刷ecu可以提升動力嗎對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，刷ecu是可以提升動力的。對于自然吸氣發(fā)動機(jī)來說，刷ecu是無法提升動力的。

ecu被稱為發(fā)動機(jī)的大腦，如果沒有ecu，那發(fā)動機(jī)是無法正常工作的。

發(fā)動機(jī)周圍有很多傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，ecu可以收集各種傳感器傳來的數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)是可以通過刷ecu來提升動力的，自然吸氣發(fā)動機(jī)也可以刷ecu，但是自然吸氣發(fā)動機(jī)刷完ecu之后動力是幾乎不會有什么提升的。

渦輪增壓的原理非常簡單，渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是進(jìn)氣渦輪。

排氣渦輪是與排氣歧管連接的，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速之后，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。

排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪是同軸連接的，當(dāng)排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)后，進(jìn)氣渦輪也會旋轉(zhuǎn)，這樣進(jìn)氣渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入汽缸內(nèi)。

這樣就可以提升發(fā)動機(jī)的動力了。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以通過更換更大的渦輪來提升動力，也可以通過提高增壓壓力來提升動力。

刷ecu的利弊刷ECU的優(yōu)點，最重要的肯定就是可以提升汽車的動力。不論是馬力還是扭矩，都可以得到提升。

一般情況下，自然吸氣的車型，會有5%~10%的提升，而帶渦輪增壓的車型最高可以提升30%左右。

說白了就是刷ECU可以發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的潛能。

要注意的是，不是所有的車型都可以刷ECU。上面也說了，刷ECU就是為了發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的潛能。但是有一些發(fā)動機(jī)已經(jīng)沒有潛能了，也就沒有必要刷了。

弊端就比較多了。首先，最大的弊端就是破壞了整車平衡。記住一點：車輛的出廠參數(shù)，是廠家綜合各方面所設(shè)置的最平衡的參數(shù)。

也就是說，廠家設(shè)置的參數(shù)可能不是最好的，但是絕對是最穩(wěn)妥的。車輛的動力忽然提升了很多，那么發(fā)動機(jī)肯定會減少壽命。

另外，對汽油的品質(zhì)要求更高，原本只需要加92號汽油，刷完ECU后需要加95號汽油。

最后就是，刷完了ECU，還要把汽車別的方面也一起升級才可以。舉個例子：刷完ECU，發(fā)動機(jī)對溫度的要求更高。發(fā)動機(jī)超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統(tǒng)。