汽車平衡塊掉了的影響：1、破壞在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。使車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等現(xiàn)象；2、破壞輪胎的平衡性，有不利于延長(zhǎng)車輪的輪胎的壽命和車輛性能的正常發(fā)揮；3、增加車輛運(yùn)動(dòng)中所導(dǎo)致的輪胎不平衡而導(dǎo)致的磨損情況；增加車輛懸掛系統(tǒng)的不必要磨損。

平衡塊掉了會(huì)怎樣汽車的平衡塊如果掉了，會(huì)加劇汽車輪胎和懸掛系統(tǒng)的磨損，操作難度增加，汽車抖動(dòng)感明顯增強(qiáng)。

平衡塊全名叫輪胎平衡塊，是輪胎上面的重要配件，可以保持輪胎在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下保持動(dòng)態(tài)平衡。

任何物體的構(gòu)成都會(huì)存在質(zhì)量差異，質(zhì)量不均就會(huì)影響物體的穩(wěn)定性，汽車輪胎也是，而平衡塊就可以減少輪胎之間的質(zhì)量差，達(dá)到相對(duì)平衡。

汽車輪胎由輪胎、輪轂組成，由于工藝的原因，整體各部分的質(zhì)量分布可能沒那么均勻，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，就會(huì)造成車輪和方向盤的抖動(dòng)。

具體說(shuō)平衡塊的平衡作用之前，先說(shuō)一個(gè)名詞“動(dòng)平衡”，這個(gè)詞指的是輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的非對(duì)稱的重量分布，在測(cè)試時(shí)，往往測(cè)試的速度很快，在300RPM或者更高。

平衡塊多安裝在輪轂內(nèi)圈或者輪轂邊緣，大小為火柴盒般大小，對(duì)車輪質(zhì)量進(jìn)行補(bǔ)償，通過(guò)局部增加重量來(lái)校正輪胎平衡。

我們汽車車輪在安裝前，都會(huì)接受車輪動(dòng)平衡機(jī)器的測(cè)試，降低危險(xiǎn)性。

平衡塊的作用平衡塊的主要作用就是讓汽車在高速行駛中，保持輪胎旋轉(zhuǎn)的動(dòng)平衡，從而確保汽車能夠穩(wěn)定行駛。

平衡塊又叫輪胎平衡塊，屬于汽車車輪上的配重部件，通過(guò)將輪胎之間的質(zhì)量差距縮小，使車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)幅度減低，從而保持其穩(wěn)定性。平衡塊主要分為內(nèi)嵌式和外掛式兩種。

關(guān)于輪胎的注意事項(xiàng)：

1、輪胎的胎壓一般在2.2-2.4bar左右，要注意炎熱天氣胎壓不能過(guò)高，否則容易引起爆胎。

2、更換輪胎時(shí)要更換與之匹配的同等規(guī)格輪胎，切勿隨意改變大小。

3、不同類型的輪胎不能放在一起，夏季輪胎和冬季輪胎不能混合使用。

4、兩驅(qū)車每3年或者5萬(wàn)公里時(shí)，需要將前后兩組輪胎調(diào)換一次，以平衡輪胎的磨損程度。

5、盡量避免高速駛過(guò)坑洼路段，防止車輛爆胎或受到損害。