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適時(shí)四驅(qū)下雪有用嗎?

2024-11-09 17:34:07 作者:資訊小編
適時(shí)四驅(qū)下雪有用嗎?

汽車(chē)適時(shí)四驅(qū)下雪有用,適時(shí)四驅(qū)可以增加抓地力和車(chē)輪防止打滑,適時(shí)四驅(qū)適用的范圍是低負(fù)荷工況,在雨雪道路行車(chē)、高速行駛都能起到很好的作用。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之于家用車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)非就是在下雪天,濕滑、冰雪的路面有更加好的附著力,但有不少消費(fèi)者都稱(chēng)適時(shí)四驅(qū)是假四驅(qū)。今天我們就來(lái)看看四驅(qū)中的適時(shí)四驅(qū)在各種場(chǎng)景的表現(xiàn)如何,假四驅(qū)的稱(chēng)號(hào)又是怎么來(lái)的。

何為適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)最大的特征就是可以根據(jù)實(shí)際情況,在前輪兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。當(dāng)車(chē)輛在正常公路上行駛時(shí),電控系統(tǒng)會(huì)切斷中央差速鎖和后橋差速鎖,讓90%-95%的動(dòng)力都傳遞至前輪;當(dāng)公路積雪、積水嚴(yán)重,輪胎出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn),電控系統(tǒng)就會(huì)結(jié)合中央差速鎖和后橋差速鎖,讓前后輪都有動(dòng)力輸出。

適時(shí)四驅(qū)還有一個(gè)很大的特征,那就是前橋采用的是開(kāi)放式差速器,如果一邊前輪打滑,ESP會(huì)介入制動(dòng)打滑輪,讓動(dòng)力分配到有附著力的另一個(gè)前輪。

適時(shí)四驅(qū)下雪/跑高速有用嗎適時(shí)四驅(qū)適用的范圍是低負(fù)荷工況,雨雪道路行車(chē)、高速行駛都能起到很好的作用。

適時(shí)四驅(qū)的中央差速鎖是多片離合結(jié)構(gòu),如同手動(dòng)擋的離合器一樣,結(jié)合之后就會(huì)將動(dòng)力傳遞到后輪。這種多片離合式中央差速器體積小、可電控,用在家用車(chē)上較多。

適時(shí)四驅(qū)為什么是假四驅(qū)由于適時(shí)四驅(qū)的中央差速鎖是多片離合結(jié)構(gòu),再加上它的體積比較小,所以能夠承受的負(fù)載遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)械鎖止的中央差速鎖高,這就意味著多片離合式中央差速器無(wú)法應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間高扭矩輸出的越野駕駛。

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